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MG妥善率優於Ford、Nissan !

英皮 中骨 台組裝!連跑都還沒跑 就敢說妥善率!! 😊😊
asslx

大陸MG 跟英國MG又不一樣~

2022-08-12 12:56
asslx

大陸MG 跟英國MG又不一樣~

2022-08-12 12:56
通通不用吵!! MG妥善率如何

看最後mobile 01會把MG歸類在哪裡就知道

目前MG還沒有正式的分項

暫時放在"英國車系綜合"

最後應該會落腳在"中國車系下方"的 "上汽MG"

才反映"真實世界"

放在英國車系 就表示被代理商"暫時收買了"
hungmaxy

KaoSC 因為VOLVO是被易主的,,MG是破產後被買下,連英國長橋工廠都已經關閉

2022-08-10 8:01
asslx

就掛牌而已 中國車系無誤

2022-08-12 12:58
fredlee wrote:
通通不用吵!! MG(恕刪)

諸如此類問題從前早就有相關先例
台灣Ford目前主要生產車種,歸屬美國車系?德國車系?較為適當
這篇還不是最早的,一直以來每隔一段時間就有人針對國產的福特應該屬於哪一個國家分類有意見
我記得Mobile01的立場應該是堅持「原生母國論」居多,但永遠不會有人服氣,畢竟國產福特的上課率......

又或是針對Volvo,馬上亂撈到的是今年,但歷史上被吉利收購之後,就有風聲在講要去「中國車系」
Volvo是中國車系,不是瑞典車,請mobile01更正

所以Mobile01最後會怎麼分類?我是覺得,如果引進的是「榮威」,那在中國車系應該是鐵定的;但現在引進的是MG,而且是在台灣生產的國產車,那一切應該還很有得討論,可能也是現在還開不了版的原因。

但無論如何,國籍分類這種事情,應該只是給大家一個分類去處而已,至於東西怎麼樣?我目前看到好多都是為了國籍、過去本地集團黑歷史而硬要聊的,是有點多啦!
反正不喜歡可以不要給機會,但不喜歡除了不給機會又硬要說點什麼,明明規格配備甚至價格帶就擺在那邊都不講,總覺得哪裡怪怪的
t8f
t8f

其實蠻建議01不要再用國籍來區分 直接用廠牌名稱就好了

2022-09-03 6:18
realakito

用原生國分類是很正常的思維,這個時代品牌賣來賣去的,去年賣美國,今年賣德國,明年賣中國,01頻繁地更換國別分類只會讓一般人陷入混亂。

2022-09-03 13:55
[公告] 會員"高雄 MG 榮佑汽車 林祐霆",關閉帳號。
2022-08-01 8:18
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這也太猴急!
笑死我了!!!


水軍開始活動了!!!!
asslx

不吹怕會沒人要 裕隆一貫手法

2022-08-12 13:00
在納版的廢材都聞風而來了
要"抗中保台" 可以去時事版行嗎?
不要一直跟著裕隆.中華 行嗎? 嚴凱泰已經死很久了好嗎!
neko_shi

只能說少康中興的最後結果是把自己中興來的資產全部敗光,這還蠻有戲劇性的...很適合拍成連續劇

2022-08-02 14:18
北台灣第一巴圖魯

看見柴犬我信了![笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-08-02 14:19
恕刪.........
安卓拉貝貝 wrote:
MG這次來台的高cp(恕刪)

妥善率很少牌子低於Ford的吧...

但如果高於Nissan確實滿好的!
所以到底算是英國車還是中國車啊
設計研發中心在哪啊?
ee21 wrote:
說真的, 這台車在對岸賣的很便宜
官網訂價
PHEV : 16.38~18.38RMB = 73.71~82.71萬 台幣 (台灣最高可到約120萬台幣)
自然進氣: 9.98~15.98RMB = 44.78~71.91萬 台幣 (台灣最高可到約100萬台幣)
而且台灣進的還是1.5T

然後說台售價很便宜, 對比一下對岸售價, 就知道硬是漲了一波





價格 台灣比較貴

這個話題
只有 罵 納致捷 的時候有用

其它廠牌 罵它們台灣比大陸貴
是完全沒反應的!
asslx

阿斗裕隆 不知還要搞爛多少品牌

2022-08-12 13:02
asslx

阿斗裕隆 不知還要搞爛多少品牌

2022-08-12 13:02
mamamababa wrote:
所以Mobile01最後會怎麼分類?我是覺得,如果引進的是「榮威」,那在中國車系應該是鐵定的;但現在引進的是MG,而且是在台灣生產的國產車,那一切應該還很有得討論,可能也是現在還開不了版的原因。

其實榮威(Roewe)與MG也沒什麼不同,
都是原先英國的路華 (Rover),
只是Rover這個品牌名稱被Ford合併到Land Rover去了,
實質購得路華技術的上汽才不得已改名為榮威。

但其實現在新車都是使用上汽的技術,
中國本地也都將之視作為自主品牌了,
不管是Roewe或是MG,劃為中國車系其實沒什麼好疑問的,
還說它是英國品牌,也只是在自欺欺人。
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