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【採訪】MG 品牌正式登台,初期導入 HS 1.5T 與 HS PHEV 雙動力車型!

比預期的90萬內再貴一點
不過百萬內1.5T中型SUV
配備又如此豐富的也沒其他選擇了
chiang wrote:
不管是英國品牌還是中國品牌重要嗎? 現在還有車商願意導入新的品牌並且將它國產化,我都覺得要鼓勵,這創造工作機會,帶動經濟發展,這個市場需要更多品牌進來,有良性的競爭才是消費者的福氣

加油!希望正式上市的價格讓大家滿意,品質跟售後服務讓大家稱讚



中華汽車工業股份有限公司
員工人數
3,407人


可憐的中華汽車

去年Outlander在對岸,就售出55,856輛

今年中國1.5 New Outlander就開始銷售;台灣版卻是有聲無影.............

老車加減賣▼,3,407台灣人的家庭,吃飽還是很重要啦~~~~~

瓊斯
瓊斯 樓主

就算員工只有不算多的3,407人,但導入一個汽車品牌背後的產業鏈可是很龐大的~

2022-07-27 19:25
BrilliantWing

就不知道此車的零組件有多少是在台灣生產的,如果都是從中國進口來台組裝,就談不上照顧台灣產業了。

2022-07-27 22:35
原來車商有那麼多故事
看評論比看文章了解更多
瓊斯 wrote:
擁有近百年歷史的汽車(恕刪)

售價怎麼訂才是關鍵
國產SUV一哥是CRV二哥是KUGA
要站穩腳步讓消費者上門看車
定價入門1.5T就是KUGA為標的93.9~103.9萬減2萬91.9~101.9萬
PHEV就是以RAV4油電為標的109~120減各3萬106~117萬
這價格帶或許能吸引消費者上門!
chillybreeze

這價差太少了,考量一下二手折價!完全沒有吸引力,至少要便宜十萬才能吸引消費者啦!

2022-07-28 16:19
alipoda7788

MG HS 94.5W 新換舊 89.5W。MG HS PHEV 109.5W 新換舊 104.5W。或許可以搶一些換車單

2022-08-10 9:56
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
渦輪款售價會在100萬內
PHEV售價會在120萬內
中國車也只能靠低價搶市
至少做到了
價格有誠意
給加分

內裝質感不錯
配備給滿
也給加分
不過中華組裝就不知道囉

動力大但別高潮
記住
引擎底盤變速箱轉向是一體的
MG在中國的操駕感就是不協調
就納至傑的感受

但那志傑跟MG比
我寧可買MG唷

正視自己很重要
那些MG粉(還是廣告行銷公司?嘿嘿~)別在營造英倫+歐洲+血統+賽車+宣傳官方臉書囉

接下來銷量是你們要挑戰的
..................



澳大利亞沒有國產車,通通都是進口的................


2022年6月—Top 10 selling cars in Australia
1.Toyota HiLux – 7582 sold
2.Hyundai Tucson – 2840 sold
3.Ford Ranger – 2802 sold
4.Toyota Corolla – 2605 sold
5.Toyota RAV4 – 2586 sold
6.Isuzu D-Max – 2383 sold
7.Kia Sportage – 2044 sold
8.Mitsubishi Triton – 2014 sold (這麼棒的三菱大皮卡,中華汽車怎麼不代理進口呢?)
9.Hyundai i30 – 1801 sold
10.MG HS – 1795 sold (輛–下圖)
別在那裡什麼中國車了,好品質好規格好價錢就賣的動的
alipoda7788

被稱中國車,就傷心了!可見中國這二個字多爛!

2022-08-10 9:58
瓊斯 wrote:
擁有近百年歷史的汽車(恕刪)

名爵汽車SUV
三角鐵 wrote:
名爵汽車SUV


希望台灣版也有棗紅色內裝..............



BrilliantWing

好像是小改款前才有的?

2022-07-27 22:36
規格配備都很好,希望品質跟維修能力也可以很好,歡迎這樣的競爭者加入市場
gottmails wrote:
規格配備都很好,希望(恕刪)


這台真的是CP值首選
後勤方面中華應該也沒什麼疑慮
就看實際開起來如何了
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