nomorekia
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31樓

2026-10-01 11:42

NICKCHEN0427 wrote:
主動個頭，撞出0星才在那邊召回，那叫被動。
不過比那些撞出成績後還目中無人的廠商好一點了。

直接停產停賣就好了！(停賣就不會被新版TNCAP再檢視一次)
咦～還真的停賣了，今天(2026/10/1)還特別發新聞稿，
強調下殺46萬(其實是包含貨物稅補助+舊換新的10萬，然後再折4萬而已)，
全台剩20台促銷。

這折扣4萬，莫非是這0顆星效應所致。
就算如此，應該還是會被搶購一空，畢竟是神牌。

barry0302

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32樓

2026-10-01 12:36

只保護後座的車... 笑到噴淚

nicewawa

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33樓

2026-10-01 12:53

搞這麼多幹嘛?

造車造成這種品質

應該要全面原價買回

艾薩克 · 2026-09-30T16:42:57+08:00

針對今天TNCAP所公布的MG ZS測試結果，MG Taiwan也隨後進行回應，並主動提出召回改善措施，召回對象涵蓋2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型（部分有側氣囊疑慮車型涵蓋2025年3月至2026年9月生產之部分MG ZS車型），以下為MG Taiwan的官方聲明：感謝各界對於MG品牌長期的支持與愛護，MG ZS導入在地化生產，符合國家車輛安全審驗標準，取得《安全審驗合格證》，同時配備多項主被動安全系統，為符合國內現行強制性安全法規要求之車款。針對本次評測內容，MG Taiwan 說明如下：一、關於TNCAP評等制度與ZS受測結果：1.本次評測採用2026年TNCAP第二版（新版）制度評定，相較舊版評測標準，各評分領域星級給分門檻提高，檢測項目與測試情境亦更加完整，並在兒童保護及安全輔助兩大面向之要求顯著提升，以更全面方式檢視車輛各種情境下之安全表現。2.本次MG ZS受測結果，MG ZS於成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護及安全輔助等四大評分領域，分別獲得2星、5星、3星及0星成績結果，依TNCAP整體星級採四大評分領域最低星等認定之評等方式，故最終整體評等為0星。3.目前台灣販售之MG ZS，已選用導入當時該車系全球產品中之最高規格配置，因應目前TNCAP第二版新的評測標準，成績並不理想，MG Taiwan會將評測結果作為未來產品規劃與安全科技導入之重要參考。4.本次MG ZS在TNCAP第二版制度評測下，成人保護項目所反映之安全改善事項，經嚴謹檢視後，主要為特定生產期間的前座椅背皮套縫線作業規格管理及部分組裝作業之影響。二、MG Taiwan評測結果處理與召回措施：針對本次TNCAP評測中成人保護項目所反映之安全改善事項，MG Taiwan高度重視，為確保車輛安全並維護消費者權益，本公司秉持負責態度，主動針對受影響車輛全面實施召回改正作業，完成必要之檢修與改善。◎ 部分車輛前座椅背皮套車縫線較密有影響側氣囊展開之疑慮：對象與範圍：2025年3月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。召修方案：對象車輛回廠時，將免費檢查並更換前排正、副座椅背。◎ 部分車輛後座椅墊插銷可能未妥善定位，在車輛發生撞擊時，後座椅墊有鬆動之疑慮：對象與範圍：2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。召修方案：對象車輛回廠時，免費檢查後座椅墊插銷之定位狀態，必要時重新安裝，確保插銷妥善定位。◎ 部分車輛受到強烈撞擊時，電瓶負極樁頭與端子間可能因附著髒污或扭力等因素，造成端子夾持力不足，影響車門自動解鎖：對象與範圍：2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。召修方案：對象車輛回廠時，免費檢查並清潔電瓶負極樁頭及端子，依標準扭力鎖緊。※ 備註：相關召回通知將陸續寄發，敬請車主依通知預約回廠。各車主愛車適用之召回項目、作業時程及相關注意事項，詳見原廠召回通知書。三、MG Taiwan持續精進車輛安全：MG Taiwan始終將車輛安全視為品牌發展的重要基礎，並持續以兼顧配備完整性與消費者需求作為產品導入原則。未來，MG Taiwan將持續以安全作為產品規劃的重要核心，依循最新車輛安全發展趨勢，支持並配合國內車輛安全政策方向，持續強化主動安全科技與整體安全配備規劃，為消費者提供更完整、安心的用車體驗。

roger1012

你這標準和泰會跳出來反對喔!

2026-10-01 18:47

secomag

secomag
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34樓

2026-10-01 13:14

townace 也要說明一下有些人真見

Abby1926

別這麼說，人家九月份還有接近1100台的銷量耶，可見奮不顧身的人大有人在

2026-10-01 14:52

Daniel Wen

敢買這種麵包車，要不是被$所困沒得選，就是不怕鼠，剩下的則是無知者無畏，令我想到當年超哈wish，直到路上看到被夾扁的~~至今不再碰國產T

2026-10-01 15:41

有錢人小迷糊

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35樓

2026-10-01 13:46

看來MG的低價市場看來不奏效了

ohajbmc

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36樓

2026-10-01 14:51

沒差吧，有人要買這台車？

Daniel Wen

Daniel Wen
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25104分

37樓

2026-10-01 15:35

狐狸熊在我家 wrote:
車縫線造成安全氣囊未爆

車縫線太密，電子訊號火藥引爆的氣囊一樣會爆
只是撐不開縫線爆不出來或氣囊被火藥氣體撐破
另外說縫線太密也很好笑
SRS出現幾十年了，縫線要減少多少強度，車縫密度要多少，算車廠常識了
現在還出這問題/用這藉口，足見車廠對品管漫不經心+找藉口太敷衍

高雄奇檬子

高雄奇檬子
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38樓

2026-10-01 16:00

看起來是有辦法自行改進的不用再去問母廠

upsir

upsir
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39樓

2026-10-01 17:27

要不要,要上市TNCAP先撞一遍,公布在賣車資訊內,讓消費者抉擇.......

開啟者

開啟者
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40樓

2026-10-02 9:40

TNCAP就是當作買車的參考，要嘛就學以下車廠，連去測試都不測，車子一樣照賣，一樣有人買，而且有幾間一樣賣得很好

：

歐系品牌
Volkswagen、Audi、BMW、MINI、Škoda、Porsche、Volvo、Peugeot、Citroën、Renault、Land Rover、Jaguar、Saab

日系品牌
Mazda、Subaru、Suzuki、Mitsubishi、Infiniti、Isuzu

針對TNCAP測試結果，MG Taiwan 主動說明與辦理召回

應該要全面原價買回