中華名爵身為中國車被自製率限制之後,靠著中華一番努力,終於再次開賣,以英國車之姿華麗登場了呀。雖說漲幾萬元,價格也是便宜。就怕鄉民只是敲敲鍵盤,真到了要拿出真金白銀之時也就縮起來了呀。這低迷的銷售成績,要說產品力有多麼厲害,還是要看實際銷售成績滴。你看之前中華名爵粉一直拿HS賣贏crv 來嘴,現在反倒是被超越了呀。正所謂路遙知馬力,還懇請粉粉們繼續支持漲價之後的英國車中華名爵呀。 至於zs要賣贏yc 這件事看來極為渺茫呀,這要等zs拿出新一代車型,否則我的標配是別人的選配這等口號其效應不再新鮮,連自家粉也不願意掏錢買單呀。好歹銷售量每月要達到500輛呀。
強者我鄰居 wrote:中華名爵身為...(恕刪) 2024 中共國上海汽車在國外就推新一代MG HS,網站很多POV影片可看,新一代簡潔,前衛,耐看多了,台灣這一代太老氣,依照中華汽車商業手法,可能跟Outland,Colt +...一樣,舊款賣10多年還繼續賣.... 晚買還可享折扣
蛇麼在中國HS跟ZS都已經是新款的車型了呀,那國內賣的是舊車型了嗎?中國是全新大改款還是僅僅拉皮而已?若是全新大改款,那中華名爵何時賣最新車型呢?畢竟英國車主打我的標配別人的選配。可是瑞凡,車型也要跟上唄。若是豐田賣的是第四代RAV4 ,鄉民會怎麼說?也是說好香嗎?賣第四代RAV4 便宜幾萬,多送個天窗或是低解析環景如何呀。
TOYOTA 國產車為什麼不跟日本一樣賣40-60幾萬?一切都是眾多車廠的商業陰謀,再怎麼降也不可能降到合理價位MG夾著低價成本優勢降到合理價不就贏了,但是眾多車商私底下很馬吉的!中華沒那個軟蛋破壞多年的市場默契情誼蝦皮進入台灣後各大電商拍網價格不就大不相同了總而言之台灣人在這些有錢財團的眼裡都是韭菜!