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連跨界鴨YC也要懼怕三分

路上開車的應該都很怕跨界鴨YC不止三分

新一代神車啊

神車神人開

眾生迴避
關於杰運測試AEB的部分,好壞自行判斷,但原廠都有說明

個人認為評測時其實應該也要先了解車輛的車主手冊會比較好。若先了解後再測試個40KM的效果,我覺得會更好





關於冠儀...裡面有看到精采的
咪虎雙寶

人家想給你看的都不是最精彩的 不給你看的才是精彩的

2023-10-31 15:16
dominic2708

是要加入會員嗎[^++^]

2023-10-31 17:07
74.9萬 AEB 50.70公里不及格沒差
但現在最新最貴的MG Cyberster 包含一堆人敲碗的MG7也是一樣的MG PILOT2.0 那就不太行了..
t9848108

AEB有點意外,只能到45公里而已,town ace貨車都能到70公里煞停,而且距離還很遠,一樣是杰運測試的

2023-10-31 18:01
Yaris Cross 在yc家族,有人po外廠裝環景的照片,結果後保桿內鐵似乎沒有。(最低階版本)。

天佑臺灣人,希望杰運老闆快拆yc.幫大家看看這神車接班人葫蘆裡賣什麼藥。
哈拉猛男

有看到那篇..是原本就沒有?還是要好施工先拆下來的?..一直沒有正面回應..也很好奇 不知道有沒有車主願意分享[含情]

2023-10-31 16:23
MG就首款HS, 為了打響名號才有高CP值的價格, 就那麼一款
ZS就露出原形了, 還入門價格哩
等一下該不會說 ZS 發表上市至今,和泰車股價嚇到屁滾尿流吧??
三寶最愛頭又大,說真的,我比較怕三寶!
ALTIS的銷售量有可能會跌到1000台/月 以下,被YC搶走了?!
t9848108

會買神A的客群,應該會轉去買CC才對吧!

2023-10-31 17:49
想太多對和泰來說根本沒影響
有影響的事kicks跟foucs active還有hrv這種車型
看了杰運影片的感想:

1.果然是一分錢一分貨呀...,難怪HS賣得很好。

2.比較令人可惜的是ZS的加速真的好慢呀,0-100要花15秒多

3.油耗感覺也普普呀。

4.天窗真的好大。
dominic2708

想買ZS的....都直接勸敗HS了。價差算小,爽度差太多了。

2023-11-01 11:21
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