karl0928 wrote:
第一、不充電的情況下，由於PHEV版重量遠比汽油版重，因此油耗一定比較差
第二、MG HS的旅充是220V，雖然效率比較好，但是一般住家比較麻煩，出外旅行，110的插座還是比較多
第三、MG HS只有J1772的慢充，沒有快充，因此到外面的充電站想要補電至少要好幾個小時
第四、號稱純電里程72，只要開空調就馬上沒有了！開個大燈就再下降，上高速公路就更低了！所有電動車跑高速續航力都會下降
一、不一定，電池不會全乾，還是有一定低速省油的效果。不就一直說要家裡能充電再買PHEV。買了要充電的產品抱怨不充電時很爛，有事嗎？
二、你以為電車看到110V都可以隨便插了就充，又不是充行動電源，要看那插座撐不撐得住長時間12A以上的電流。220V的冷氣插座在住家麻煩？啊不就裝冷氣也麻煩，冷氣應該強制都用110V！
三、快也嫌、慢也嫌，你知道PHEV的使用特性嗎？它不想等充電還可以用油...
四、16.6度的電耶，你是工業用冷氣嗎？還開一下就沒咧。這是插電式油電，不是電車，開高速可以吃油啊！當然要當電車開120km/H也可以。油電類的都是低速電高速油，達到省油目的
可以不要每件事都歪著說嗎？
