water11039 wrote:
MG早就被中國買去,英國廠早就關門了
MG只剩商標是原本 , 研發和總部都在中國
英國老牌跑車廠MG被完全中國化
2005年被中國的南京汽車集團以以5300萬英鎊的價格收購了MG品牌和生產設施;2007年
南京汽車集團又被上海汽車工業(簡稱上汽),以資本參股的方式整體收購
因此,MG品牌也被納到上汽的麾下。
最初MG還保留了位於英國長橋的生產工廠,保留500多名工人生產汽車
而主要的配件則是中國生產再運到英國組裝。由於英國要脫歐,未來與歐盟之間的貿易
充滿不確定性而以英國為基地進歐盟的計畫已沒有意義
因此MG正式宣布關閉生產工廠,全部設備和生產都移到中國。
從中國回銷英國的ZS , 在英國開賣走的是平價路線
入門價12495英鎊,大約台幣50萬元
配備也十分齊備,皮椅倒車顯影和8吋觸控螢幕,以及A pple的CarPlay都是標配。
另外它也有充裕的空間,行李廂容量達到448公升。
動力的部分有兩個引擎可供選擇,一是最大馬力105hp的1.5 升汽油引擎
匹配5速手排變速箱,另一個動力版本是1.0升升渦輪增壓引擎,最大馬力110hp
匹配6速自排變速箱。
別拿Volvo來做對比,Volvo總部和主力研發還是在歐洲
中國你們第一天認識?台汽專賣你們這些台灣韭菜
MG絕對是100%中國汽車品牌,在中國也不會強調是英國品牌
為何到中華手上,英國品牌+歐洲底盤騙人的鬼話全都出籠?
中國汽車品牌早已超越英國,中華汽車如此自卑何必代理?
如何廣告也沒用,車主在大多數台灣人心目中就是開著中國品牌無誤
不是恥笑他們,而是正名而已