LuDain15 wrote:
馬自達的柴油引擎給終...(恕刪)
保固無論給的長、給的短，都可以有話說，這點我很認同
但是有人以『MG國外有給7年保固…所以零件應該很優』
這種無邏輯的推論
說好聽是 鼓吹大家要有信心
說難聽 就是護航
長保固是個人偏好，有終身保固就更好了，僅供大家參考
MG在海外就是因為品質口碑好才銷售連年大幅成長的呀 ! 當然在台灣因為政治媒體環境特殊 , 還沒開賣各路網軍就追著打 ! 我看MG應是無法完全複製國外成功經驗才對 ....
LuDain15 wrote:
馬自達的柴油引擎給終...(恕刪)
保固無論給的長、給的短，都可以有話說，這點我很認同
但是有人以『MG國外有給7年保固…所以零件應該很優』
這種無邏輯的推論
說好聽是 鼓吹大家要有信心
說難聽 就是護航
長保固是個人偏好，有終身保固就更好了，僅供大家參考
是因為，沒有過去的經驗可以參考，
一般消費者會傾向買有口碑的車款
而長時間保固，可以給予消費者對於新車廠的信心。
當年現代進美國，MG進軍歐洲 都是類似的情況。
車廠對自己的車子有沒有信心根本不重要，重要的是消費者對車廠有沒有信心
沒有口碑，就是只能拿價格 保固 配備 等等，來換取消費者的購買意願。
另外，不要說英國賣多好多好，口碑多好多好。
隔壁的中國市場， MG名爵就是賣不好，口碑不好
然後現在零件擺明跟你說就是中國進口，台灣組裝
引擎變速箱等重大零件，都是整顆進口，那輪得到中華組裝。
消費者有疑慮是很正常的事。
而台灣國產車保固
其實Toyota 四年已經是最久的了
honda、ford、三菱、nissan、現代，都是給三年保固
MG這次已經是比照toyota給予國產車最長保固了 4年12萬公里。
不過保固，當然越久越好
有些人會說，保固就要綁定在原廠保養？
這不是廢話嘛？那一家保固不用綁原廠保養的？
消費者可以在原廠保養三四年，然後後面放棄保固啊，沒人規定要一輩子回原廠。
另外，不要 覺得原廠黑心，其實外面保養廠宰客的更多。
有些外廠，連手冊都不會看，不管啥車，都用一樣的機油，沒有在管符不符合車子規範的。
麻煩的是，車主也不一定知道自己車子的機油規範。
不是每個人都懂車，可以知道維修保養有沒有被騙的。
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