中華應該會賣 115 或更高,利潤水分抓得蠻高的!!汽車之家~名爵HS新能源在大陸賣得不會很貴,不過看來與 PHEV 描述有差異不過,出口到澳洲的就是 HS PHEV,合台幣約 100萬左右上汽MG出口澳洲HS PHEV当地开售,落地价4.7万澳元"日角师傅从名爵MG澳洲经销商处了解到,名爵MG出口的2021款HS PHEV插电混SUV车型目前已抵达,并在各大澳洲经销商处开售。此次澳洲销售的2021款MG HS PHEV仅有一款车型,价格4.599万澳元,落地价为4.699万澳元,约合人民币23.59万元。"Tzer168 wrote:PHEV頂級款合理價110萬內要紅就開99.8萬但中華的開價永遠不會讓人意外
lupo8568 wrote:96.9萬/118.9萬早鳥優惠2萬線上購車沒有議價空間! 120萬預算的話HS PHEV 的後車廂 空間 小的可憐..這點是 致命傷不如選 RAV 4 油電 雖然不是PHEV但這一套 油電系統 已經長久驗證過 沒啥問題 也很省油了
有人以為價格是決定初期銷售量,妥善率決定以後的銷售量但這首度引進台灣廣告行銷效果才是決定初期銷量,他們才不會自動降價減低利潤,更遑論產品品質如何各大網路論壇都十分熱絡也助漲初期定價MG HS PHEV 必定開賣125萬以上根本就是另一種形式的詐騙
MBUSA wrote:中華應該會賣 115 或更高,利潤水分抓得蠻高的!!(恕刪) 可能性頗高!其實我不喜歡殺價,在那邊魯來魯去真的很煩 直接一口價比較乾脆但是不二價有一個最大的缺點,就是失去了調整的彈性。賣得好優惠就少一點,賣得不好就甘願多折一點吧台灣賣的最好的TOYOTA除了剛上市的蜜月期,大概都有5到10%的折價,牌價快百萬,實際折了六位數的也有殺價的快感爽!很多人好這一口