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【國內新訊】MG全台首間品牌體驗店快閃登場!8/12起全台快閃開跑!

這台在中國已經有很多試車影片,看起來品質還行,如果不愛日系國產SUV,這台跟現代土桑都可以考慮
阿就大陸車
hs只是外銷用的品牌
跟英國其實沒太大的關係了
價格漂亮
只怕妥善率與後勤跟車廠後續不玩而已
應該是因為三菱不玩了沒競爭力
才改引進大陸車來台灣
希望國產化應該不會只是玩玩而已!!
不然汽油+可插電的優勢其實還不錯!!
市區天天回家充電
長途也不會有旅程焦慮
應該會比牛頭牌亂廣告+回收的純電動車好用!!
上市前真多活動,看來有點買氣
tenderlover wrote:
壓在120萬以內的PHEV, 個人是滿有興趣的; 但還是有幾個考量點:

軸距只有2720mm, 有點小
車重資訊還沒出來, 不確定機械車位有沒有機會停?
品牌價值...

軸距2720mm其實不小,
RAV4只有2690、CRV只有2660,KUGA多一點,但也只有2710。
但軸距是一回事,空間怎麼安排又是另外一回事,
HS這台看來座艙比較後移,但偏偏車長跟對手相比又最短,
所以後座空間看起來不怎麼樣,行李廂更是比競品都小,
這也是沒有做客貨車認證的原因吧?

車重可以參考中國上汽MG領航的,
1.5T 1,570kg,
PHEV 1,775kg
我社區的機械車位別想了,希望你家的可以。

品牌價值...
就看你覺得中華、中國上汽、MG這三者在你心裡各值幾分吧?
bealonelyguy

上汽集團的電動車銷量是世界第三、跟第二的比亞迪差不多,電池是用寧德時代德,我覺得產品實力應該不差。

2022-08-10 22:09
只能看,不能駕,有點飢餓行銷的手法。MG再Taiwan市場會不會成功(CKD??),還是價錢導向。
我覺得有車廠願意引進國產,用高規格高CP值主打的商品就值得鼓勵,

看看那個1.5NA賣95萬的國產車...也許有人覺得品牌價值撐得起這個價格...

我希望這台車起到市場破壞者的效果,讓那些靠品牌賣雙爽爽的車商跟著端出牛肉來。

沒看車就已經訂車了,期待10月初首批交車!
Achiever奎

我在觀望PHEV中,不知樓主訂哪個版本,不過還是期待您的開箱文!

2022-08-15 14:54
可以去看看
期待實車上市
也期望中華不要偷配備
高雄在草衙道新的outlay有展示
再找時間去看看體驗一下實車!
我拍故我在
對岸車...
我OK你先買
jacob52011

笑死 你周遭說不定很多都是中國製造那你要不要通通不要用 重點是這品牌的售價及後勤好嗎==

2022-08-14 17:37
阿哲啊

jacob52011 笑死,這還要你說? 品牌+原料都是對岸,謝謝再連絡,一堆車可以選,輪不到他啦

2022-08-15 11:07
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