HolyIan wrote:贏家至少拿一半的市佔率或毛利。手機是apple and others電動車至少5年是tesla and others 台灣電動機車也是 gogoro and others不過手機的apple and others, 市佔卻是 others > appletesla 起頭跑得快是因為跟gogoro一樣先專心於電動車其它老車廠有傳統油車的包袱自然沒辦法全力放在電動車各老車廠的開發投資比例目前電車>油車了嗎?
Lionkuo0946 wrote:很難說,等大家的電動(恕刪) 嗯電車在台灣很難流行畢竟台灣都是高樓集合住宅要花時間充電都是個嚴重的問題油車只要去加油站5分鐘就能加滿油離開看看現在為了搶充電發生的事吧......在台灣電車難生存 除非自家住一樓透天能牽線自充
看到豐田 我笑了電動車領域最後落後的車廠(豐田 :啊我油電好幾十年了 坐電車易如反掌出第一台電車後 田 : 乾 好像不是這樣....)"電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla, Inc.)2022年第1季營益年增507%(季增37.9%)至史上最高的36.03億美元、超越豐田汽車的35.6億美元;特斯拉首季營益率也寫下破紀錄的19.2%、遠勝豐田的5.7%。"目前還沒有很多人關注 大家只知道掛牌數豐田賣所有油車賺的錢 已經不及特斯拉賣電動車的錢了.....