• 3

從中國大陸車主的觀點看爲什麽MG4在大陸賣不掉

错错错, 同价格在大陆比名爵MG4好的车太多了,名爵在大陆一直不出名,从第一款车到现在都卖的不怎么样,现在选择性那么多,名爵MG4无论价格配置外观还是技术或品牌知名度都远远逊于其他。 至于什么ID系列那都是年龄大的忠实德国车的人或鉴于各种优惠力度去买,在大陆这种进口品牌的混动纯电都被认为是不入流,技术远远低于国产品牌。
馬腳等了兩年等到了什麼XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

大概就跟福特苦瓜不知道自己銷量怎麼死87成像QQQQQQQQQQ

richallday wrote:
從近期MG的銷量就知...(恕刪)
別的地方怎麼看,不是很重要。
台灣買不到啊。
VW ID3 在台灣,一台賣多少?
認真想知道。
只能說
這個價格出來
他廠業務急了
aaron123456789 wrote:
馬腳等了兩年等到了什麼XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

大概就跟福特苦瓜不知道自己銷量怎麼死87成像QQQQQQQQQQ

有FB帳號嗎?
加入一下"靠北MG"
保證顛覆你對MG的想像

苦瓜大概就是保養廠的坑殺
明明就是低價的輪速感知器
卻要說成高價的AWD馬達
雖然是在保固內
但是觀感就不佳

VAG的輪速感知器系統跟福特類似
就沒看到社團裡面幹幹叫
畢竟車友跟車主沒有利益關係 (除非找車友修)
VAG社團相信車友
福特社團相信原廠
難怪skoda會有那句slogan
台灣是台灣,大陸是大陸
土地面積不同、行駛里程不同、用車習慣不同...
所以沒辦法拿著比

2023年
MG外銷約84萬輛,BYD外銷約24萬輛

就大陸人的喜好來說MG不入流
就外國人的喜好來說BYD不入流

BYD是純中國血統品牌
品質、安全性尚未獲認可
所以來台灣銷量還說不定

參考MG4在國外的獲獎資訊:
銷量呢?

開箱文呢?

用喊的不用負責所以用喊的就好
GT_whatdoumean wrote:
不過說實在以歐洲來說
ID.3和BYD在歐洲都打不贏MG4


查了一下 2024 銷量
好像不是您說那樣
而且還比 2023 衰退-28%


排名 車款名稱 銷售量 較2023年銷量變化
1 Tesla Model Y 209,214 -17%
2 Tesla Model 3 112,789 +12%
3 Volvo EX30 78,032 –
4 Skoda Enyaq 68,874 +4%
5 Volkswagen ID.4 64,756 -24%
6 Volkswagen ID.3 54,531 -14%
7 BMW iX1 52,283 +16%
8 MG4 51,775 -28%
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?