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MG的電動車為什麼在台灣和中國大陸都賣不出去?

tpccy6421 wrote:
看來每個月都有70萬...(恕刪)


中國的經濟確實是下滑,也才在去年開始引發通縮現象,經營者為了市占率,競相降價,使得原來的內卷市場,更發內卷....好處是原來萎縮的消費力,因為大幅降價,消費現象反而更熱絡,當然廠商賣越多,饋越多,因此今年該有很多廠商撐不住,市場及售價也會逐漸恢復正常。
比起N7發表後一年多才能拿到車,而且還要限定一堆。

綠粉和同業別緊張,讓我們看下去
going_down wrote:
這是中國國內6月新能...(恕刪)


6/13才發表這時候才有人訂車,MG又是接單生產原廠預估一個月250台而已,

目前賣半個月有122台等於一個月有250左右一切都在原廠預估之中阿
going_down wrote:
可是結果7000人試乘
真正賣出的只有100多輛?


我自己兩次買車都沒有只試一台啦
很多是規格表上看不出來的,實際試過才知道
如果照你這個比例看來...可能比較過後沒有很滿意選擇其他車款了吧
中華產能就這樣
幾台骨董車停產後
之後幾個月應該會賣不錯啦

中國產品就是給你滿配+超長保固然後比對手便宜
沒有別的
就這招打市場而已

拿車子來說
想要對手的精緻度、性能、操控甚至品牌形象
還有得追哩.
喜歡的就買囉
amandadavid

他講的一口好像開mg很久的感覺

2024-07-03 8:20
賴夫義式菇

笑爛~又沒差這錢我幹嘛買MG,世界很大國外車媒多看看啦

2024-07-03 10:17
MG在大陆毫无产品竞争力,根本没人买
唯一聪明的是直接往海外卖,先于大陆其他品牌在海外闯出了一片天地

现在大陆品牌都开始出海,MG要保持优势,难!
amandadavid

如果這台真是英國車他可能舔到口水都乾了,可悲

2024-07-03 8:21
共匪一员

bulldog2005 MG在大陆确实无人问津,不是说他不好,而是比他好的选择实在太多

2024-07-04 9:11
每次看井蛙發文都覺得好笑,一個人邏輯差就算了,一群全是邏輯大師是怎麼回事?

六月中開賣六月是要交多少車?
amandadavid

他們這些都是黨養的汪汪

2024-07-03 8:21
當初估月銷量250台,然後是6月中發表,
半個月的時間交車122台,完全沒毛病啊~~

老實說,這銷量估計神準到不可思議,
或許跟剛投產每月產能極限有關
1t
1t

7月數量馬上要來了,應該在250上下 (一開始就是只給MG4這樣的產能) ,先猜268 (聽說產能會陸續放大到每月500)

2024-07-27 1:31
整天在黑MG,鎖了鎖了!
喜歡比較價格!
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