MG4 EV旗艦版，充電成本與汽車油耗成本比較表。

是的 爽度性價比 比同級的油車都要高很多👍

我是買了電車之後絕不想買Gogoro, 因為跟電車行駛成本比起來Gogoro太貴, 我繼續騎油車就好

Gogoro的問題是你付了月租費給車廠，他們卻沒有善盡保養電池的義務…你買一台新車也不少錢，結果只有一開始是全新電池，第一次去換可能就運氣不好換到一顆用了好幾年的舊電池然後騎到一半斷電…

過保不值錢其實只是現在 因為太少人會修 四五年後勤跟上來 二手市場也大了 就不是問題了 你看現在iPhone二手市場多大～當初還不是說智慧手機折價率高 現在手機行賣二手機賣得超開心

3年以上中古手機還有殘值的也只有蘋果了，你應該也能想到為什麼吧？系統更新長效、單一機型市佔率大，所以才能造就龐大的二手市場…電車當成手機看是可以，但最大區別就是電池超貴，動輒30萬起跳，你肯花嗎？

要在外面充的暫時不建議買，成本高外又要排隊

油電油耗抓20，一萬公里油錢15000，跟電車走超充方案完全一樣。

至於輪胎成本那個真的無法計算…首先是磨耗最大差異源頭還是黃金右腳，再來是全新胎、二手胎、進口胎、國產胎、大陸胎等各種排列組合都有可能，每個司機對這要求都不一樣，價格變化太多無法估算

保內原廠換油，符合原廠保固的最低標準，回去換油即可，其餘自己來。如，我的原廠規定每萬或每半年要回去定保，每次回去約2000元內，而中間的每5000公里自己來，費用遠低1000元內。