MG4 入門款才是最大殺招 (第3頁)

rukawa19045

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21樓

2024-05-17 11:16

燃油車只考慮法拉利，電動車只考慮MG4...... 我是你就買了

放晴吧

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22樓

2024-05-17 11:18

dsrex wrote:
暫時不用交燃料稅~不...(恕刪)

沒79萬沒驚喜

fonX

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23樓

2024-05-17 11:20

我是不會當白老鼠買MG的車子,但是非常歡迎MG來破壞市場行情,台灣車價太貴了。

MikeJ

對阿，但歐洲已經一堆白老鼠了耶

2024-05-17 13:21

A3P0

歐洲尤其是英國滿街MG的車

2024-05-24 23:09

time630

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24樓

2024-05-17 11:21

dsrex wrote:
暫時不用交燃料稅~不...(恕刪)

加保險什麼的入門款估計破百了吧或者9X
因為大陸最便宜都快11萬人民幣了中階13萬高階15萬...

林中鳥

林中鳥
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25樓

2024-05-17 11:39

入門定價80萬內，不太可能

84.9萬，搭舊換新，才可壓到80萬以下或許有機會

入門定價90萬初，是廠商合理販圍

誰叫國內沒對手
真心不騙

緋村拔刀齋

別再提舊換新了，140萬完稅電車沒課貨物稅就沒有舊換新

2024-05-17 11:59

ninidogs

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26樓

2024-05-17 12:22

dsrex wrote:
暫時不用交燃料稅~不...(恕刪)

應該是會燒起來吧！
哈哈哈哈哈

npnpnp1979

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27樓

2024-05-17 12:52

sianyu wrote:
名爵MG4售價80萬內？看看HS銷量吃到甜頭後，外觀老派內裝廉價的ZS開的價格，引進中國車也是想多撈錢啊~

+1 從ZS開價就知道狗改不了.....

fevegama

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28樓

2024-05-17 14:18

站在車商立場的話感覺是95萬。不會打到n7也不會打到自家的hs. zs

louisbb

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29樓

2024-05-17 14:43

電動車140萬以內無貨物稅，所以沒有舊換新5萬。

如果依照謠言有三款車的話。

推測是
49KW，64KW，XPower

N7定價是109.9/129.9/134.9
但車型較大，4米6，MG4只有4米2。大概就比N7少10-15萬左右吧。同集團，不可能打死自己。

49KW能壓到百萬以內就不錯了。大概實際可以跑250-300公里。

faraway14113

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30樓

2024-05-17 14:59

為什麼都要用n7做比較，車格完全就不一樣啊，這台上市應該是目前最小尺寸的電動車吧，當買菜接小孩跑業務用車應該很適合，4米3剛剛好接人吹冷氣還比油車讚，至於續航問題，跑市區業務可以一天跑300km？買菜要從台北開到高雄買菜嗎?

資深邊緣人

當然要比較啊，車格比較小內裝比較差，還賣差不多價錢不就叭噗

2024-05-20 15:19