我猜會以動力區分3種規格1.MG4旗艦版-後驅單馬達(125kW)續航里程415KM(CLTC) 售價:99.9萬(壓百萬內純電又有話題性)2.MG4豪華版-後驅單馬達(150kW)續航里程520KM(CLTC) 售價:119.9萬3.MG4 X POWER 四驅雙馬達(315kW) 0-100km 3.8秒 售價:139.9萬前兩款先試試水溫,還行就引進X POWER
基本上MG4這車如果國產頂規110以內就有競爭力了入門一定要90幾才有話題這樣在電車方面就會開紅盤形成國產MG4進口特斯拉的局面排擠到其他電車的市占率除非其他廠商也要開始出奇招不然被這兩家搶市佔 是註定了但前提是上面的策略有實現如果開過高的開價基本上這事就不會發生