MG ZSLevel 2輔助駕駛系統(包含全速域ACC車距控制系統、LKA車道保持輔助、LDP車道偏移輔助、LDW車道偏離警示、TJA交通壅塞輔助、FCW前方碰撞預防、AEB自動緊急煞車、BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、SAS智能限速輔助、RCTA後方盲區偵測系統等等,具備完善的輔助駕駛功能360度環景影像輔助停車全景天窗LED頭燈輔助轉向照明雨滴感應雨刷冷氣後座出風口(USB-A充電孔x2個)數位儀表10.1吋中控螢幕車載系統支援雙系統手機連結功能(Apple CarPlay、Android Auto)免鑰匙開啟車門、引擎啟閉鍵電子手煞車AutoHold駕駛座六向電動座椅雙前座加熱功能
安卓拉貝貝 wrote:和YC價差8.6萬多了天窗、駕駛座電動椅、環景少了恆溫空調、電動感應尾門、後座中央扶手CP值還算不錯 這一般的都會用車, 其實可以拿掉全景天窗、駕駛座電動椅、駕駛座六向電動座椅、雙前座加熱功能,然後補上恆溫空調、電動感應尾門、後座中央扶手, (這三樣也可以不用加)最後訂個69.9萬,天窗真的很顧人怨, 實在沒必要!!不過訂這個價, 就可以用舊換新打著69.9萬, 算很屌了,至少隨便都可以接收一些Venue、Kicks、HRV的消費者,繼續加油 ~~~
價格74.9萬.跟預料中的一樣大全配的情況下.除了沒有恆溫空調跟後座中央扶手之外還真的沒有什麼好嫌的了(沒有電動尾門我覺得還好)幾乎該有的都有了(還有感應式雨刷?)在排除外觀略微上世代與中國血統之外算是CP值蠻高的HS來打KUGAZS就是來打KICKS的kicks要小心了~~
greatlife wrote:yaris cross...(恕刪) YC頂配83.5,ZS頂配74.9價差快9萬,不曉得YC有辦法折到這麼多嗎?全景天窗先不論,Yaris Cross沒有Level2變成硬傷了
當初猜到了69萬這數字果然沒錯只是是要舊換新才有大概是為了給Colt Plus留活路吧(X差距不夠大其實很難吸引原本要買雙田入門(定價80出頭)轉頭看ZS的也就是說有可能其實是產能考量(?賣太好交不出車人家也是轉單,那不如每一台老老實實多賺個5萬…