jasonyu0322 wrote:衝吧,最好把CRV, RAV 4的銷售量都拉一半下來2022-08-17 10:37 #205 老夫觀察:要把CRV, RAV4的每個月銷量都拉一半下來蠻困難的!!!反而是Corolla Cross(下圖)的皮要繃緊一點............
最近也是在參考各廠SUV(近期要確認買哪一台了)每個人都有想要的規格但我主要的考量為1.價格2.Level 23.全景天窗(長度需要1000mm以上)4.內飾5.渦輪增壓引擎6.座位空間7.隔音8.妥善率9.二手價(不考慮,畢竟有感情,10年後各廠二手價也差不了多少)10.廠牌(若評估都差不多時)***********************************RAV4 Adventure 4WD : 123萬Level 2/全景天窗有360度環景無渦輪增壓引擎內飾 OK-----------------------------------android auto 要加價因為沒有想買,這空車價好像是8萬上下?**********************************************************************CRV : 115.9萬Level 2/全景天窗(偏小)渦輪增壓引擎內飾老氣一點-----------------------------------這要加裝配備好多,才能跟其他SUV一樣規格....XD無360度環景(約3萬)/隔音不太好空車價10萬上下**********************************************************************KUGA: 109.9萬Level 2/全景天窗渦輪增壓引擎(3缸....)內飾 OK-----------------------------------配備非常完整空車價10萬上下**********************************************************************Tucson: 106.9萬Level 2/全景天窗渦輪增壓引擎內飾(門板硬塑膠很XD)-----------------------------------無360度環景(約3萬)空車價5萬上下**********************************************************************MG HS: 95萬 以下Level 2/全景天窗渦輪增壓引擎內飾 OK-----------------------------------空車價未知(應該會有折扣)因為買方刷卡賣方需負擔手續費**********************************************************************Toyota Corolla Cross 1.8L GR Sport 89.5萬Honda HR-V 1.5L Prestige尊榮版 87.9萬這二款的等級都不如上述的SUV***********************************其實這樣分析後,若95萬的價格且無法折扣,這價格(以同樣配備為基準,且比較的價格為空車價)與KUGA(差5萬以下)Tucson(差10萬以下,+環景)CRV S(差17萬以下,+環景+盲點等等)RAV4 Adventure(差20萬以下)(4WD)關於保養,MG HS維修廠一定比較少MG HS的價格若再低一點,這個可能會導致小型SUV的客戶直上中型SUV以上提供給各位參考
之前在大陸工作時,周遭一堆買五菱麵包車(印象中好像是3萬人民幣左右)、東風貨車(印象中好像是5萬人民幣左右,2.5頓吧?),每天跑廣州市、清遠市、深圳、東莞、珠海...等地(來回跑),一堆都跑破錶了,車子還是繼續跑,只是都需要自帶機油跟冷卻水,還有冷氣都放棄修理。這真的是"實際測試"的最佳案例,雖然當時(2002年左右)品質、外觀與內裝設計、安全等都欠缺,但還真的很耐操,不過,我在想是否也有跟"不要求"(因為這價位,還有用途就是買來操,所以甚麼問題只要不影響跑貨就當作沒問題)有關係?Brother_ant wrote:大陸的汽車里程數動不動就是10幾萬起跳台灣人質疑耐用度真的有夠好笑如果你說是大陸國產品牌就算了,會怕正常人家是花錢買來生產的品牌如果耐用度還不能滿足台灣的需求那該生氣的不是我們消費者而是上汽公司
艾薩克 wrote:隔了好長的一段時間,...(恕刪) 市場如此,有品牌優勢的,就價格硬,規格擠牙膏,品牌弱勢的,就用價格或大滿配來衝市場,不管如何,讓市場有更多選擇與競爭,消費者才能得利。由中華汽車維修體系當支撐,也許可以看下去。