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MG HS 1.5T旗艦版搶先試駕|新來乍到就展現讓人心動的產品力!

chernann wrote:
你看完底下這些最熱門(恕刪)


我看到了...
對岸CC車機螢幕還不是像台裝是用的土炮垃圾車美仕...
價格還比台灣國產便宜...
gjcgood

對岸哪一款車賣的比台灣貴!! 這是市場與關稅..等等問題!! 還是好好賺錢買喜歡的車比較重要!!

2022-08-17 15:12
Kamitsuki

所以說啊...就是有些人硬要拿原產地價格來批台灣售價是盤子...[千萬母湯]

2022-08-17 15:22
jasonyu0322 wrote:
衝吧,最好把CRV, RAV 4的銷售量都拉一半下來
2022-08-17 10:37 #205


老夫觀察:要把CRV, RAV4的每個月銷量都拉一半下來

蠻困難的!!!

反而是Corolla Cross(下圖)的皮要繃緊一點............

Irish Coffee

複製C現在不吹納智捷了?[笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-08-19 1:43
jasonn88

我想,買CC的人,只在乎二手價、保養便利或"妥善率"吧?二手價真是一點都急不得,沒辦法,既定印象是生物本能,非一朝一夕。

2022-08-21 9:37
感覺可以期待PHEV了
291匹馬力不知道如何
最近也是在參考各廠SUV(近期要確認買哪一台了)
每個人都有想要的規格
但我主要的考量為

1.價格
2.Level 2
3.全景天窗(長度需要1000mm以上)
4.內飾
5.渦輪增壓引擎
6.座位空間
7.隔音
8.妥善率
9.二手價(不考慮,畢竟有感情,10年後各廠二手價也差不了多少)
10.廠牌(若評估都差不多時)

***********************************
RAV4 Adventure 4WD : 123萬
Level 2/全景天窗
有360度環景
無渦輪增壓引擎
內飾 OK
-----------------------------------
android auto 要加價
因為沒有想買,這空車價好像是8萬上下?
***********************************

***********************************
CRV : 115.9萬
Level 2/全景天窗(偏小)
渦輪增壓引擎
內飾老氣一點
-----------------------------------
這要加裝配備好多,才能跟其他SUV一樣規格....XD
無360度環景(約3萬)/隔音不太好
空車價10萬上下
***********************************

***********************************
KUGA: 109.9萬
Level 2/全景天窗
渦輪增壓引擎(3缸....)
內飾 OK
-----------------------------------
配備非常完整
空車價10萬上下
***********************************

***********************************
Tucson: 106.9萬
Level 2/全景天窗
渦輪增壓引擎
內飾(門板硬塑膠很XD)
-----------------------------------
無360度環景(約3萬)
空車價5萬上下
***********************************


***********************************
MG HS: 95萬 以下
Level 2/全景天窗
渦輪增壓引擎
內飾 OK
-----------------------------------
空車價未知(應該會有折扣)
因為買方刷卡賣方需負擔手續費
***********************************

***********************************
Toyota Corolla Cross 1.8L GR Sport 89.5萬
Honda HR-V 1.5L Prestige尊榮版 87.9萬
這二款的等級都不如上述的SUV
***********************************

其實這樣分析後,若95萬的價格且無法折扣,
這價格(以同樣配備為基準,且比較的價格為空車價)與
KUGA(差5萬以下)
Tucson(差10萬以下,+環景)
CRV S(差17萬以下,+環景+盲點等等)
RAV4 Adventure(差20萬以下)(4WD)

關於保養,MG HS維修廠一定比較少
MG HS的價格若再低一點,
這個可能會導致小型SUV的客戶直上中型SUV
以上提供給各位參考
utterman

MG單一價 沒折扣吧 內裝質感 應該是那幾台最好的了

2022-08-17 16:53
之前在大陸工作時,周遭一堆買五菱麵包車(印象中好像是3萬人民幣左右)、東風貨車(印象中好像是5萬人民幣左右,2.5頓吧?),每天跑廣州市、清遠市、深圳、東莞、珠海...等地(來回跑),一堆都跑破錶了,車子還是繼續跑,只是都需要自帶機油跟冷卻水,還有冷氣都放棄修理。
這真的是"實際測試"的最佳案例,雖然當時(2002年左右)品質、外觀與內裝設計、安全等都欠缺,但還真的很耐操,不過,我在想是否也有跟"不要求"(因為這價位,還有用途就是買來操,所以甚麼問題只要不影響跑貨就當作沒問題)有關係?

Brother_ant wrote:
大陸的汽車里程數動不動就是10幾萬起跳
台灣人質疑耐用度真的有夠好笑

如果你說是大陸國產品牌就算了,會怕正常
人家是花錢買來生產的品牌
如果耐用度還不能滿足台灣的需求
那該生氣的不是我們消費者
而是上汽公司
王当当

那时候大陆车真的差。没得说。现在大陆车在20万人民币以下,对比进口车,差距不大,甚至略强。

2022-08-18 10:14
hisashi4.tw

國人很多觀念都把對岸看得很落後

2022-08-18 12:08
剛才看(地球黄金線)黄金試車组,說電動尾門有腳踢功能?真的嗎?我以為没有。
艾薩克 wrote:
隔了好長的一段時間,...(恕刪)

市場如此,
有品牌優勢的,就價格硬,規格擠牙膏,
品牌弱勢的,就用價格或大滿配來衝市場,
不管如何,讓市場有更多選擇與競爭,消費者才能得利。
由中華汽車維修體系當支撐,也許可以看下去。
心動?M01買來當長期試駕如何
艾薩克
艾薩克 樓主

出手排就買了?

2022-08-17 13:33
carmaster

雷聲大雨點小?

2022-08-18 0:15
價格很有競爭力
內裝感覺也很不錯
看起來很有競爭力的suv
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