GT_whatdoumean wrote:
樓上有人牽拖總統有點奇怪是和泰獻策自製率要牽拖也是牽拖和泰吧
如果沒和泰出來建議自製率，賴政府是打算全部封殺的。跟今年的BYD一樣。
對和泰來說，開放自製率有何好處？全部封殺不是更好？不覺得奇怪嗎？
而且第一年15%，第三年才要求35%，泰國一開始就要求40%。
經濟部就演演戲，訂一個不高的標準，可以跟上面交代也能跟車商交代。和泰只是配合而已。
新聞節錄
泰國工業部近日建議中國電動車製造商，在泰國組裝的電動車中至少使用 40%的本土零件，以支持泰國汽車供應鏈的發展。
根據泰國投資委員會的資料，長安汽車已承諾在泰國投資 100 億泰銖，初期使用 60%的泰製零件，並計劃未來將提高到 90%。哪吒汽車則表示將從泰國的 16 家公司採購零件，初期佔總零件的 60%，並設定長期目標，將自製率提高到 85%。
此外，長城汽車目標是使 80 至 90%的電動車零件由泰國當地供應。比亞迪則將如同廣汽埃安一樣，確保其電動車零件中有超過 40%來自泰國本地。
