討論群組

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為何ZS有點跟不上了，而HS也稍稍...

yxc9

yxc9
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11樓

2024-08-02 6:12

和泰造假事件後商譽是一個問題
國產車的安全性是一個大問題

teyang

國瑞號稱自製率75%，什麼造假都跟他沒關係

2024-08-02 8:59

holyduck

有防禦駕駛就不用怕開到紙片車

2024-08-02 9:04

veryjeff

veryjeff
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1320分

12樓

2024-08-02 8:21

市場學告訴我們，第一名跟第二名的差異就在於銷售數據的差距。況切MG 還在三名以外的世界。
不過政府的國產在地化(15%，25%，35%)對於裕X無疑是一顆鶴頂紅。因為他很有可能連國產零件都搞不定。

Gungrave_OP
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5240分

13樓

2024-08-02 8:45

蛋塔效應囉，再過一陣子該買的都買了，
妥善率+二手車價會慢慢反應出來。

MG是否經得起考驗? 理論上我認為 "必須" 經得起考驗，
因為不是一款全新的車型和引擎 (這2台在對岸已經不銷售了)
原則上該發生/該出現的問題，對岸就該有solution 來改進，
因此妥善率這個議題，是絕對要經得起考驗。

如果沒有.... 嘿嘿 (總代理是誰大家都清楚)

在台灣人購車的心態，老一輩的會選擇 "他們相信的雙田"
年輕一輩的會選擇CP值與售價，這能持續多久沒人說得準。

MG在台灣的表現，需要再繼續觀察，現在下定論還不是很準。
雖然我並不看好MG 在後勤上與二手市場會有多好。沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

teyang

我有提到什麼數據嗎，也沒有要說服誰，只說保養不貴，沒壞什麼東西，會買的就是會買，不會買的這樣說就會買?

2024-08-02 11:51

黑豆爸爸

teyang 抱歉，雖然文字沒溫度容易造成誤解，我還是要跟你說，我對MG完全沒惡意，甚至他掀起的降價旋風還是值得肯定，但是這個議題如果盲測，你會選哪一台?TOYOTA明顯被01給黑了!

2024-08-02 17:55

佳美大佬
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611分

14樓

2024-08-02 9:00

豐田車系最值就是油電，
不懂YC不導入油電版，意欲為何？
事實就是汽油版就夠賣，東南亞規

Gungrave_OP

廠商吃像難看 [XD] 牛肉湯麵都賣到不要不要了，何必端出有肉的麵[真心不騙]

2024-08-02 9:16

DED

DED
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6111分

15樓

2024-08-02 9:09

ZS就算返修率100%
返修量也輾壓cross

chrischiu71
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660分

16樓

2024-08-02 9:09

和泰因為折價賣毛利下降，才要用自製率這個奧步反殺回去 ^++^

^++^

攝影愛好者

攝影愛好者
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4481分

17樓

2024-08-02 9:28

強者我鄰居 wrote:
7月份銷售成績出爐了...(恕刪)

MG就是買廣告
一直說價格破壞者
實際去買價格就差不多阿
根本沒有比較便宜
貸款利息在貼上去
在買上一些配備
也要八十五、六萬
但二手價、維修方便性等等
輸到北京去了

還有品質就真的還是比較差

feisky

車上什麼東西的品質比較差呢？不然這樣丟了一句，會讓人問號連連…

2024-08-10 18:25

kasim98423

feisky ADAS系統不佳，底盤調教不佳，個人覺得這兩個缺點最嚴重，但對於預算型買家…可以了啦[沒有不敬的意思]

2024-08-12 23:38

rukawa19045
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4950分

18樓

2024-08-02 10:30

想賣贏頭又大? RR/Ferrari都辦不到了........ 沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

Uiirop

Uiirop
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65分

19樓

2024-08-02 10:48

ZS真的超少見，YC應該還是有優勢在
HS真的滿街跑啊

Motor123

Motor123
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51105分

20樓

2024-08-02 11:28

不二價要鬆動了嗎？
鬆動前先漲一波

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