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［更新］MG4 暫停生產

Eigen

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11樓

2024-07-31 14:05

1740TT wrote:
價格破壞者應該是擋到既得利益者的財路了，政府執行公權力什麼時候突然變得有如此效率？

擋到豐田本田，接下來比的就是那家廠商養的利委更有力了。

up2u

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12樓

2024-07-31 14:53

frogman200z wrote:
國產車自製率新聞中說溯及既往

上個月就有的新聞，這個月底又再炒一波

中華車：持續提升 MG 零件自製率「只會做的更多，不會不足」 - 2024/06/27

中華車強調，即使近期才導入的電動車MG4，自製率15%也超過經濟部的要求，但中華車仍不滿意這樣的自製率，還會持續拉高。對於政府的要求，中華車說「只會做的更多，不會不足」。

法雷西

這個有時候股價決定了一切….大戶都在賣有時候公司是不是自制有那麼高….政府應該有方法確認…..

2024-07-31 15:06

法雷西
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13樓

2024-07-31 14:57

中華一直不擴充產線… 這下跌定了

tina3987

tina3987
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14樓

2024-07-31 15:07

沒辦法 MG打到市場太多了
Toyota跟Honda都已經折價折到歪了
還被打成這樣
當然趕快找政府爸爸幫忙阿
汽車經銷商很多綠友友
可以查一下特別是桃園的爭議很大
不方便說太多笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

tina3987

笑死 CROSS 空車折14~15% 領牌車折到17萬還滿滿的領牌車真的快笑死台北某經銷商就一次領200多台舊換新領牌車了全台是灌水多少領牌車? 賣不掉就直接拍場拍賣

2024-08-01 15:08

tina3987

CRV也一樣阿 HONDA以前沒在玩領牌車的現在賣不好領好幾百台出來東興直接被台苯釘爆 CRV賣太差領一堆領牌車出來衝台數業界都知道阿 MG把雙田打到急嚕過度美化的銷量看看就好

2024-08-01 15:20

遠承FAR
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15樓

2024-07-31 15:13

其實中華已經快兩個月股價走弱，
從147到現在98不到
昨天新聞出來就覺得不易外～
畢竟他們車子銷售量沒有衰退太多！
今天的跌停大概就是逃命潮吧
不然感覺之前緩跌就是再調整吧～
當然也只是猜測的

louisbb

louisbb
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16樓

2024-07-31 16:01

中華車自製率早就達標了，竟然有人覺得裕隆集團這件事沒有話語權？會定這樣的比例，當然是因為裕隆集團做的到啊。

只是給那些眼紅中國車的人，一個交代而已，做做樣子。

吉小利

你有理,我等2204破80我再進場[偷笑]

2024-07-31 16:31

peter_mobile
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17樓

2024-07-31 16:17

中華車引進大陸零件在台組裝和泰車也這樣做不就好了反正消費者現在就是要CP值高的車不能生存的車廠就退場吧

tina3987

和泰很多泰國件阿到台灣改料號而已東西都一樣拿皮帶張力器來講一樣的東西和泰報價跟泰國件報價你就會嚇死難怪賺到流湯

2024-07-31 17:09

熱血休旅

和太早就這樣做很久了...一堆頭又大上的東西都是泰國跟越南的...只是消費者不知道而已

2024-08-01 5:06

吉小利
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18樓

2024-07-31 16:49

frogman200z wrote:
國產車自製率新聞中說...(恕刪)

點我看大圖

表格日期可能是出廠日
推斷MG HS目前應該就有達標
可以繼續賣 ^++^

^++^

nick7944

nick7944
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19樓

2024-07-31 17:27

frogman200z wrote:
國產車自製率新聞中說...(恕刪)

其實說真的不太用過度擔心

因為畢竟裕隆集團和政府關係良好已經不是什麼秘密了

這麼大動作肯定是已經有事先"溝通"

不過說真的其他那幾個既得利益車廠真的滿悲哀的沒競爭力

整天只想著爛東西高價賣台灣人

oxa9615

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20樓

2024-07-31 17:35

應該是讓mg早就準備好了，才放消息出來。
打退後面的中國車以相同模式進來，完成國產壟斷。
這下可好了，一個對手都沒有了，可以加價賣了。

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