Tarry96584 wrote:不過不管是電池<终身质保>或者<整車终身质保>,保固條件都有滿多前提的,可以自己參考連結 對岸的終身質保不是真的終生喔!因為他們是有使用期限,時間到了要強制汰換的!小客車的話,沒記錯已經沒有年限估定,可是車子如果使用達到了15年,半年就要到車管所去年審一次另有60萬的里程限制。到了就強制汰換!所以不太會出現像台灣或美國一樣,一輛車開二三十年的情況!
這類的保固都碼一堆有的沒的規則甚至用程序卡你 慢慢拖我不是只說 中國車世界各地 類似的條款 玩法結果都差不多很多 為了攻入特定區域市場保固時間拉到 5-10年後來不是規定一堆 或是解釋隨公司 或是待料到明天....的明天
KiKiUnicorn wrote:對岸的終身質保不是真的終生喔!因為他們是有使用期限,時間到了要強制汰換的!小客車的話,沒記錯已經沒有年限估定,可是車子如果使用達到了15年,半年就要到車管所去年審一次另有60萬的里程限制。到了就強制汰換!所以不太會出現像台灣或美國一樣,一輛車開二三十年的情況! 印象中機車是13年皮卡是15年營運車輛8年或60萬公里(轉私車一樣受限制)以上均為強制報廢!!私家車輛沒有強制報廢一說,不過電動車第一批有『鼓勵報廢』但私家車年限到要年檢,中國的暴力年檢很有名本來是第六年要檢。2024改第八年才要年檢的樣子,第十五年才是一年兩檢台灣第十年就要一年兩檢