going_down wrote:https://www...(恕刪)
台灣盤子永遠不知道自己就是盤子
應該在行駛調性上還是符合歐洲的用車習慣,才會賣得好。歐洲車一般懸吊是比較硬、操控相對比較好的。
刺激更多人去買一台來操操看?
螢幕跟車機實在不行
這台在大陸就是十多萬人民幣左右的平價車,大陸現在20-30萬人民幣左右的內裝就高級不少。
所謂的「出手排我就買」、「叫好不叫座」,MG出的是剛性足但懸吊比較偏舒適,又或說支撐力夠但不彈跳,是舒適為主。歐洲人都能接受了,我想台灣人沒啥好挑剔的。