kamuiyay wrote:
大家好
小弟來自中國大陸，擁有MG4 X-Power已經一年以上。
很高興看到MG4 X-Power也在台灣上市。這裏提醒要購買X-Power版本的買家一個注意事項。
MG4 X-Power版本至今任然存在一個嚴重的問題，那就是在高速100km/h的時速下，會出現方向盤抖動，100-120之間最爲嚴重。
此問題會發生在每一輛MG4 X-Power上，包括中國，UK，歐洲和澳洲現在銷售的所有車上，暫時沒有完全解決方法。
輪胎換位，重新進行動平衡都無法解決。
胎壓調整到2.8Bar可以緩解這個問題。
最大的MG4 EV論壇對於此問題有專題
https://www.mgevs.com/threads/mg4-x-power-vibe-hum-65-to-75mph.13777/
MG4 X Power Vibe/Hum 65 to 75mph
上汽與MG只表示收到了這個信息，但是沒有給出任何解決問題的辦法和時間表。
此問題只在100km/h左右的高速時速下發生，在此提醒大家如果有人需要經常進行高速運行，可能在試駕的時候需要特別留意和體驗，想一想是否可以接受這個問題。
謝謝大家。
感謝來自對岸的車友所分享的訊息
已加分
小弟前陣子有去試乘XP
受限於試乘者眾多 時間有限
所以接待的業務告知 只能在市區繞繞
不能上高速公路試車
殊為遺憾
但也體會過全油門0-100只要3.8秒的加速力道
(小弟實際在空曠道路是25~135km全油門測試)
比起樓主所述100-120區間方向盤會抖動的問題
小弟認為在急加速XP車頭抬頭 浮舉角度過大
以及後輪避震似乎過軟
都說明XP在這個底盤上還有需要再調校的空間...
客觀來說
MG4電動車在一般日常市區道路使用其實已足敷所需
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