不用新台幣百萬的電動車,在台灣是99.9%不可能。納智傑那8000張訂單是不是真實的,仍然是未知數。本田Civic e.HEV的800張都能從上市大張旗鼓地喊完售到年底小聲地講還有車可交付時,有誰還會相信車廠和車媒釋放出來的訊息是真的。標題寫拿下六成市佔率,我不得不敬佩裕日汽車、中華汽車很會炒作話題。最後只想提問,假如MG4售價百萬內,HS和ZS能存活嗎?
再說吧 電動車看起來很潮 的但是現在台灣基建 電車一點都不實用沒看01上網站 電車出遊都多加一站 叫充電,混電或油車有這行程嗎? 現在台灣10年內 還是混動最經濟,10年後就再說,10年後 mg怎樣都還未知勒
鐵灰5D wrote:希望此款的成績能夠公佈~ANCAP針對MG5進行碰撞測試,最後繳出比預期更低的0顆星成績 是同一台嗎?https://www.ancap.com.au/safety-ratings/mg/4-electric/1304d2