MG PHEV 會有積碳問題嗎 (第2頁)

matchtony
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11樓

2022-10-17 16:25

不同廠牌 , 不同車型 , 可以參考看看...
我的車是豐x油電3代 , 目前已跑45萬km

我看到積碳的位置是 : EGR模組(冷卻器組件.廢氣電磁閥)
節氣門(閥).進氣歧管(包含從EGR那邊回來的廢氣再循環)
{ 可自清項目:節氣門(閥),進氣歧管 }

現代啟示錄樓主

好厲害

2022-10-17 16:43

石19

TOYOTA油電不是缸內直噴，果然比較穩定。

2022-10-17 17:11

yichen8173

yichen8173
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12樓

2022-10-17 18:14

現代啟示錄 wrote:
我現在開的2021年(恕刪)

PHEV起步不用引勤, 積碳絕對比一般油車輕....
現代那是設計問題..

小遜

小遜
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13樓

2022-10-18 7:51

會阿! 積碳的問題都跑不掉阿! 只是容不容易積碳!
這種油電混動的引擎, EGR的設計如果不良,是很容易積碳的!
不過積碳也會有多大影響! 就影響動力輸出跟油耗囉!

小遜

小遜
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14樓

2022-10-18 7:52

yichen8173 wrote:
PHEV起步不用引勤(恕刪)

理論上是這樣沒錯,但也要時間的驗證

bradia

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15樓

2022-10-18 8:25

只要是引擎都會吧？嚴重程度的差別而已。

Who Care01

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16樓

2022-10-18 8:33

小遜 wrote:
會阿! 積碳的問題都(恕刪)

絕大多消費者購買PHEV會以在家充電方式來節省油錢 .
所以PHEV使用到汽油引擎作動機率比起一般油電車少多了 !
畢竟油電車的"電" , 說到底也是燒油來的 ....

因此當一輛PHEV開30萬公里報廢時 , 引擎搞不好才運轉兩三萬公里
狀態新得很 ~ 這要明顯感到積碳很難啦 !

頻腫毛GiantMAO

頻腫毛GiantMAO
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17樓

2022-10-18 13:44

先不說那顆引擎能源效率幾級；然後渦輪就不用想了，積碳只是多或少的問題而已

HolyIan

HolyIan
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18樓

2022-10-18 14:00

純電車就沒有積碳問題了。微冷笑

alan9713

alan9713
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19樓

2022-10-21 15:28

PHEV的引擎積碳應該不用太擔心
比較在意的是3個月都用電行駛
汽油應該會變質吧?!
還有換機油的里程應該要更長吧?!謝謝~

Eas927

Eas927
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20樓

2022-10-21 23:48

都是要清積碳的喔！
好好保養比較實在啦！