請問高里程的phev保養 (第2頁)

fredlee
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11樓

2022-10-13 16:23

MG PHEV 養車成本不等於Prius PHV !! 一定更高

光是渦輪引擎所要換的油和 7速雙離合器要換的油

就比 1.8NA + CVT變速箱的保養成本高出很多了!!!

都還沒比較耐用度哩! (機構更複雜，耐用度想必比較差)

所以MG大馬力+扭力開得爽是要付出高額代價的!

靜待車評

Who Care01

電動變速箱有人在保養的嘛 ? 連我油車變速箱都是很多年才換個油而已 , 也不知道要保養啥 ....

2022-10-13 22:57

scottty12

我有一台油車已經開快16年，變速箱只有換兩三次油而已.....

2023-06-04 13:33

藍袍煎魚

藍袍煎魚
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12樓

2022-10-13 16:45

家裡都已經有條件安裝充電樁了
又假設每天只開50KM 其實買純電車即可除非有預算跟空間考量
至於這台MG的使用問題詢問去對岸看應該會更準確他們賣的多很多反正我們又不需要翻牆才能看對岸的車評

石19

大陸PHEV主流純電超過100KM，MG HS主流是油車。

2022-10-13 23:27

shock888

就是適合平常上下班通勤只用電，開長途時又不想找充電樁的族群，沒有里程焦慮

2022-10-15 4:38

石19

石19
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13樓

2022-10-13 23:19

如果你有去看PHEV的變速箱的爆炸圖，
你會發現是採用電動單離合器6速手排，加上電動馬達4種設定來輔助，也是用同步器齒輪統合。
單離合器相較雙離合器耐用，馬達採用油冷設計加上扁線纏繞設計，理論上是不錯的設計。

EdenC4

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14樓

2022-10-13 23:30

嚴格講應該是像自行車那種組合，24速！哈哈（自行車前後齒比搭配後其實也是有重覆到，只是MG用電腦挑了其中10種組合給駕駛人）

真正廢

你是正解！

2022-10-14 9:33

aahomeboy

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15樓

2022-10-14 14:23

EdenC4 wrote:
車價多了29萬，結果光電池要30萬，這算盤⋯應該一組折半2萬5，其餘配備、馬達、四速變速箱⋯有的沒的，勉強算14萬還比較說的過去

PHEV 跟1.5T 的價差算起來
應該在20萬以內比較合理

原產地的售價好像也是如此

lordkon

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16樓

2022-10-15 2:03

就6速車....還吹10速

引擎要保養
電池要保養
變速箱要保養

萬一撞車時
混動.EV車保證修的痛快

引擎對電池充電
馬力就降低.油耗就上升

透過電腦切換
雙電機分別為電池充電.另一個休息不工作

hkp7273

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17樓

2023-07-06 17:56

我上班日都是50公里以內，週末單日也不會超過60公里，平均一季才跑一次遠程，若用PHEV能省到的油錢幾乎跟BEV差不多我了，所以對於PHEV的保養費，我也一直在查。
目前看到類似我這種使用者的人，燃油系統幾乎在長年持有下耗損應該都很低，保養開銷理論上應該很低，找了很久才找到如下截圖的數據，顯示PHEV跟BEV的長年養護費用是差不多的，不知大家是否認同？
而我在意的其實不是保養費用，畢竟總數差距是由10年以上攤提的，只是用累計保養費的差距，來評估PHEV在長年使用後雙系統是否仍能在良好狀態（馬達系統如BEV穩定，引擎系統因極低低損耗，狀態能如新古車）？

以下沒算入充電耗損，因為一開始是看BEV，所以也列入了節稅。