喔，中國車喔，難怪
HS PHEV THROPY英國當地售價3.3萬英鎊台灣賣118.9萬
MG4英國當地售價2.6~3.1萬英鎊，所以若能引進MG4(MULAN)在台組裝，依HS PHEV回推價格，MG4非常有機會落在百萬上下，而且它的續航也不錯，基本版WLTP約
350km，長程版WLTP450km，可不是626使用的寬鬆版NEDC喔
簡單講，台灣市場接下來幾年夠資格成為平價CP王高戰力的純電車，我只看好這台，沒有之一
去查查其它車廠純電如ID3,ZOE,KONA,2008EV,MOKKA EV，208EV等車在英國價格，你就會知道MG4的訂價根本是價格破壞者非常驚人
台灣要推廣的是一般版本（後驅，零百八秒內），極可能百萬上下，而不是3.8秒的性能版
台灣百萬上下EV是超大藍海市場，MG台灣要好好把握
這台也是剛發表熱騰騰的也是純電平台MSP，戰力絕對比已經小改款產品已到中期且是油/電混用平台的ZS EV來的有賣點（國外一堆人說ZS EV造形太像馬自達，MG4有特色多了），價格上也是MG4比較實惠
就看明年了
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