國產1.5T休旅車性價比討論 (第2頁)

Shinubase

Shinubase
個人積分：406分
文章編號：85565184

406分

11樓

2022-08-12 11:11

benben0857 wrote:
隨著MG回歸市場的腳(恕刪)

有新的車款加入勢必會打亂一下節奏吧
更何況價格還這麼香
CP值高不正是台灣人最愛的嗎

foster_yen

CP值能當飯吃？ [沒有不敬的意思]

2022-08-12 11:48

MmxWu

你是否搞錯了什麼....CP值一向都是最低考量，賣最好的是雙田耶...

2022-08-13 0:57

benben0857

benben0857
個人積分：156分
文章編號：85565227

156分

樓主

2022-08-12 11:14

牛排主廚 wrote:
CR-V大改款勢必會(恕刪)

100萬以下應該蠻多人會猜99.9萬
但即使是這樣還是蠻猛的啦嚇到吃手手

nARutO116

nARutO116
個人積分：3808分
文章編號：85565235

3808分

13樓

2022-08-12 11:14

價格還沒出來都很難說啦!!!
搞個最低等級壓在百萬內也不是第一次看到!!!
需要選配加一堆東西進去真的有比較優惠嗎?~~

excel其實蠻好用!!
可以把每家有的東西都打進去一起比較~~
基本上yahoo汽車就可做到這個~~

其實也不用討論什麼!!!哈哈哈

benben0857 樓主

哎唷！可能我組織架構能力沒那麼好，我有試過好幾家的功能點選，但我想說還是這樣key一key比較快，下次要再比更細我再來試試你說的方式[拇指向上]

2022-08-12 12:46

030861368

基本款配備偷太多了，一堆基本配備都要頂規才有

2022-08-12 15:24

benben0857

benben0857
個人積分：156分
文章編號：85565370

156分

樓主

2022-08-12 11:24

佐佐藍海心 wrote:
國產的休旅車價格其實(恕刪)

各別之間入門款可能差異不大，但到頂級的話有的價差還是可以來到20幾萬
甚至和進口車的價格也越拉越接近
這中間如果有哪台是頂級款賣入門價的，我想應該會非常有搞頭
當然，還是要看有沒有品牌迷思這種事啦

yuanchih

yuanchih
個人積分：54850分
文章編號：85565635

54850分

15樓

2022-08-12 11:44

早已不是英國MG，應為中共國品牌上汽MG，進口零件在台灣組裝的品牌，毫無期待可言。

Red Bull Racing Honda

MmxWu

如果大陸製或是品牌都不能用，恐怕你得裸體出門了．．．

2022-08-13 0:58

yuanchih

MmxWu 沒有都不用啊！看東西用及儘量少用。

2022-08-13 7:56

健康最美

健康最美
個人積分：1848分
文章編號：85565787

1848分

16樓

2022-08-12 11:55

MG 是大陸代工生產嗎?
如果是那壓在99.9 的話我應該也不會考慮
不是純正血統

由明

重慶變速箱也是用爽爽，主要零件都用中國製了，哪還會在意其他部分呢?

2022-08-12 13:51

ee21

benben0857 這不算台灣製造,頂多算台灣組裝,絕大部份的零組件還是大陸製造,引擎跟變速箱就不用講了,納廠雖然也是組裝廠,但至少鈑件跟內裝件很多是自主設計開模,MG的話,台灣開模的比例應該會少很多

2022-08-12 16:50

gogomen

gogomen
個人積分：774分
文章編號：85565809

774分

17樓

2022-08-12 11:57

100萬左右的車我比較在乎妥善率

忘記者呼吸

忘記者呼吸
個人積分：3693分
文章編號：85565842

3693分

18樓

2022-08-12 12:00

中國車⋯⋯
對岸變速箱故障率高達35%
等白老鼠試玩再看看

benben0857 樓主

也是不錯的想法，但可能不同國家國情不同，後續變化也都很難說想當初Kuga上市也是超級強，後來上課也不少[滾來滾去]

2022-08-12 12:44

uranuslp

哪來的統計數據?

2022-08-12 12:45

chai4

chai4
個人積分：1574分
文章編號：85565914

1574分

19樓

2022-08-12 12:04

HS是中華國產的
願意支持它
畢竟養車成本也不會太重

banker2806

banker2806
個人積分：2525分
文章編號：85565956

2525分

20樓

2022-08-12 12:07

下半年還有Nissan的大改款X TRAIL要上市，
也是1.5T，
用與福特Kuga一樣的三缸渦輪，
但三缸渦輪在中國大陸市場非常不討喜，
福特才會又改為4缸，
Kuga剛上市時也是很轟動，
但也只在剛上市時的蜜月期1-2個月掛牌量才稍有領先CRV！

買車容易養車難，
車子不是只開1-2天，
妥善率要靠長年測試以累積口碑，
另與中古車價保值率都不是車商提供的規格表及車評名嘴在短期1-2試車時可揭曉，
否則CRV也不會都已是上市5年的老車款，
還能連拿2個月的掛牌冠軍(也贏過RAV4)！

台灣汽車市場很吃品牌，
國民車選雙田，
高級車選雙B，
相關正副廠的零件取得及後勤維修，
都會較沒有問題。