• 20

【採訪】74.9萬元單一車型,MG ZS國內正式發表!

車價74.9真的不漂亮。可以拿掉天窗和加熱椅以及電動座椅的話,69.9的價格就很棒。
養樂多殺手

上汽原廠把ACC跟天窗綑綁銷售給台灣代理,要ACC就不能不要天窗,加熱椅在台灣就很多餘,電動座椅入門車沒有也沒關係,連輪圈都能降到15、16吋更經濟省油。

2023-09-01 4:10
tony1838

應該說MG都標配天窗。

2023-09-01 10:44
不包含舊換新,定價64至69萬才是震撼價
74.9萬,真的就低調賣,慢慢賣吧
這價格已經和汽油版的FIT
沒什麼價差了
可見其他家 國產車 太貴拉 ..

CRV 也很貴 , 掛客貨 都省下很多稅金. 還如此貴 .

MG 何時出台 5+2 車 或 MPV ?
規格不錯
不知道開起來怎麼樣
MG ZS EV NT$74.9萬,Everybody都說OK..中華MG 聽到了嗎?
車子開久一點(十年以上)自然就會感覺超值得的(記得我說的是滿配),等你兒子長大約會還不會退流行(天窗看夜景)
預估CUV市場中
雖然沒有辦法撼動CC榜首的地位
銷量第2絕對沒問題
猜你這裡的"打 YARIS"指的應該是打 Yaris Cross 吧?

MG ZS 就算所謂的配備滿滿
但開這樣的價格,說要打 Yaris Cross 真的需要很大的勇氣。

只能從 ZS 與 Yaris Cross 選擇的話,
如此這般的價格與各自的配備,這兩台我會毫不猶豫地選擇 Yaris Cross

rabbit85834 wrote:
最大動力輸出為120ps/15.3kgm,CVT扭力有夠軟。這規格擺明了要打YARIS。
很討厭廠商包裹配備推出的所謂不二價全配車啦
只要通勤車你給我用不到的東西幹嘛

而且這個級距,你不二價人家議價能力強的,後面成交價也跟你差不了多少
就算有差
一個沒有實績的新進者,品牌力難道比得過牛頭牌?
所以高於70萬我是有點失望

真要當級距破壞者
就把一些沒必要的東西拿掉
弄個超殺價格就好了
簡單又有破壞力
價格就是最好的口碑

光陽gp125這樣幹人家已經賣四萬輛了
連廣告費都省了
https://zeekmagazine.com/archives/211363

如果要我選,我會選牛頭牌
因為耐操保值
這點價差不足以讓投效市場新進品牌
因為他沒有車輛是否耐操與二手保值與否的參考
沒有超大價差寧可多花點錢買其他牌子
ado016435

你不是mg要的客戶啦, 人家滿配可以選客戶, 沒錢免講, 簡單俐落

2023-09-01 11:52
看到中華車今天盤中拉漲停,
看來投資者對MG這新品牌的表現很滿意!
markwangs

本想說開69.9直接進場,結果74.9,想說就算了,還是漲停[笑]

2023-09-01 11:37
james_im

本想說開69.9直接進場,結果74.9,想說就算了 +1

2023-09-01 22:11
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?