內裝質感看得出有講究設計
之前在年前同時訂了 CC GR-Sport 版, 然後聽了某網紅推薦 MG 的車, 結果一去試駕後, 馬上變心, 立刻就定了一台 MG HS PHEV.
幾乎我個人比較在乎的點, MG 都滿足了.
外觀好看, 有點馬力( CC 才 122 HP ), 內裝希望有還可以的隔音, 音響, 天窗, 無線充電, CarPlay, ADAS 等
結果一比較, CC 剛好都沒有啊( 除了 TSS 2.0 )~
之前也有試駕 KIA EV6 GT-Line, MG 的感覺很類似 EV6, CC 的隔音就真的比較弱了.
關於油耗, 之前看了某網紅的測試, 算是比較客觀的. 他每趟行程約 150 km, 有山路跟市區.
他第一次是用純電跑山路, 市區跑 hybrid auto, 最耗電的模式, 得到的數據是約 23 km/L.
第二次就是市區用 EV, 山路用 hybrid auto, 得到的數據約 26 km/L.
看了很多網路測試, 都是用 EV 把電量用完跳出純電模式後, 再跑 Hybrid 的測試方法, 這種測試方法,
對 MG 很不公平. 因為他的 1.5T 的引擎, 沒有類似 CC 有那麼好的效率. 所以非常需要電動馬達的輔助.
所以, 就算你把電池用到電量 0 了, 當你在低速啟動或是行駛的時候, MG 還是使用電動馬達的.
49 Kg/m 的扭力, 估計 80% 都是來自於電動馬達.
這是台 CP 比非常值得的車, 希望之後的維修跟妥善率可以不要出什麼大問題
https://db.auto.sohu.com/mg-1115/5612/salescar.html
看了對岸官網
https://www.saicmg.com/vehicles/MG6XPOWER.html
MG6 綜效305PS
很有打中高攀不起Type-R或M power又需要中型房車日用與熱血的年輕人
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