2021年度中共國發生(增程+電動)汽車火災事故3000餘起所謂新能源車起火新聞中其中有不少是號稱不會“失控”的磷酸鐵鋰電池以上不排除部分底盤刮擦、車輛出險線路後期引起混動油路、駕駛室內易遺留燃物、機艙內遺留易燃物底盤過低容易捎帶易燃物、年年夏季高溫下太陽直曬部件老化在已查明起火原因的車輛中40%的車在行駛中發生自燃40%的車輛在事故發生時,為停車靜止狀態20%的車輛是在充電過程中出現了問題另外電池熱管理系統,只有特斯拉做的最好
Luk2 wrote:原英國品牌,現中國品牌 這認知上錯誤吧,沒有人說VOLVO是中國品牌不要人云亦云,要有自己的判斷!台灣皇冠金屬工業取得日本膳魔師百年品牌的經營權但設計,理念的傳承還全都是日本人你確定只要是土豪,把對方買下來,品牌就改了國籍?MG在英國有自己的設計與研發團隊,中國資金的進入反而是為了確保品牌的延續