MG4 EV XPOWER 搶先試駕｜登頂成為售價最親民的國產性能之王！ (第10頁)

Rexmax

Rexmax
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91樓

2024-06-09 7:46

版上臥底的業務，這下真的爽了，爽得一直吹

suss0219

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92樓

2024-06-09 10:40

這種走平價電動車,馬力實在沒必要那麼大......

Benpli

我要的是頂規的配備內裝. 這些往往出現在頂規車款上才有甚至還沒有. 馬力扭力4驅. 250P非常夠了. 問題是要頂規配備. 外型標準即可. 過於怪型花俏耍特就免啦.

2024-06-11 14:52

多而滾XD

大家留言都好踴躍，好奇一下，以前平價喜美是在改什麼？他跟 M-power、AMG 、保時捷是一個級別嗎？M-power 看到喜美很臭屁不會想要電一下嗎？一定能電贏嗎？人會有比較與好勝心跟口袋深不深並不一定成正比

2024-06-12 3:25

基魯菲

基魯菲
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971分

93樓

2024-06-09 10:49

寡婦製造機終於來了，大家要小心車出沒

Markdavis

搭配透光率極低的隔熱紙，電動車迷人的無聲；個人難以想像，未來開始有許多道路賽車手享受過去沒有的極速快感；看來，電動車保費，會越來越高了🥲

2024-06-09 10:57

Arcus0827

往好處想，以後少點山道猴子吵死人的改管。

2024-06-09 18:53

KCLin0423

KCLin0423
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94樓

2024-06-09 10:58

這種大馬力車，先確定未來會怎樣被徵稅
否則，就算你放著不開，也可能買得起養不起!

我個人還是期待能有 8x 萬的單馬達版
單馬達 90 以上進入 n7 的區間，比比空間堆料配備， n7 划算

capuchino

Mm, 單馬64度，應該開在89以下，甚至於單馬51度，79，好嗎？ [含情]

2024-06-10 9:44

吉小利

吉小利
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95樓

2024-06-09 11:06

688dale wrote:
3.8秒,基本上也沒幾台911能跑贏了啦.....不過僅止於直線加速,但是這台的重量以電車來說,真的很輕.....

有小哥直接拉下去跑紐北喔
不是只有直線,殺彎也很猛
難怪歐洲會賣得好

Markdavis

688dale 感謝分享；瞬間讀完；一個擁有GT3, GT3 RS的玩家；同時魔改M2C；人家也有Model3代步；卻沒那種令人反感的論述

2024-06-09 23:57

688dale

哈哈! 別客氣! 這篇的玩家讓人深思呀人家也沒有屌打911的優越感![^++^]

2024-06-10 0:10

big_man

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96樓

2024-06-09 12:55

一切具足只欠東風(價格)

虛凝人身

頂規120 次級99萬小道消息

2024-06-09 13:36

eddielin

eddielin
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97樓

2024-06-09 13:52

價格 99 120
讓人冷靜下來了

capuchino

單馬64度，確實太高了一點…

2024-06-10 9:46

1t

猜好準

2024-06-19 22:37

RK30

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98樓

2024-06-09 14:16

01真的越來越沒下限了，居然有臉說mg是國產車？您是說輪胎國產是吧

Benpli

現非常多產品多是中國製的了. 為忍耐等可接受的純電已2年半過了. 還是把老舊有點龜裂米其林德製4個胎換新了.只為安全. 但問老商家已沒德製胎都是中國製. 希望再熬個2年內找到換購可接受的純電車.

2024-06-11 14:39

多而滾XD

對喔，真正的國產車只有小納，其他都是在台拼裝車，大家最愛的豐田本田都是

2024-06-12 3:37

eddydnd

eddydnd
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99樓

2024-06-09 14:33

NEDC是一個極不具參考價值的標準,尤其是用在電動車的測試上,因電動車不像內燃機引擎,馬達轉速在偏低的速域反而效率較好, 我估計491KM的續航里程要打個5.5到6折

inconceivability

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100樓

2024-06-09 14:58

kira7887 wrote:
說反了吧。

如果還是英國車，英國人自己都不敢買。

但中國車敢買的人多的是。

你的說法來自什麼依據?
前不久才有人開過相關的主題
歐洲MG銷量成長超過一倍，MG不只在台灣受歡迎

如果你找不出可以打臉的證據,那就代表說話鬼扯蛋

Kamitsuki

踏綠瘢一直都活在自己的世界中，別怪他們

2024-06-10 12:01

caesar0054

英國車品牌幾乎都賣光了,就代表純英國車沒什麼人買

2024-06-12 21:18