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想買MPV的人有福了,MG G50 Plus這預售價格只能說驚天地泣鬼神!

想買MPV的人有福了,MG G50 Plus這預售價格只能說驚天地泣鬼神!
先前對G50 Plus價格進多次推估價格,當然每次都是有理有據
實在是沒想到MG最後開出這價格…真的是不當人了
居然開出了110萬這個預售價???
不是舊換新價格? 數字確定沒打錯???

想想之前推測的狀況
第1次估價,除了對照Custin價格外也對照了對岸的售價
旗艦版應該很難比Custin便宜,估計會賣至少149.9萬以上

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=7123282

第2次估價,因為發現G50 Plus這台車是委由三義廠製造,並參考過去集團內同樣由三義廠製造的MPV車型LUXGEN M7價格
入門版會比M7來得高一點點,估計賣128.8萬左右
旗艦版一樣比M7高,估計賣148.8萬左右

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=7150318

前後兩個不管怎麼推算價格
沒意外G50 Plus價格應該就是入門款會在130萬左右、旗艦版會在150萬左右
當然新車為了搶市場刻意比對手便宜個幾萬,甚至十萬也不是沒出現過
但直接旗艦車型比對手便宜40萬這種搞法我還真沒看過
G50 Plus價格110萬不只搞到Custin,還一併打到一堆百萬預算因為空間買SUV的對手!!
我也感受到啪啪啪的打臉聲,原來其他品牌MPV的訂價策略都是賺很大,所以拿其他品牌來推算台灣MG的價格就會比正式價格貴很多很多


看到這個G50 Plus 110萬這個預售價,真的是一則以喜;一則以憂
喜的是價格非常超值,假如是需要大七人座或是大空間的人,或者還在開M7、WISH、MAZDA、SAVRIN的人都可以直接無痛升級換車了(這10年大通膨後,90萬都只能買到空間動力縮水的Sienta了)

不過真心好奇G50 Plus這樣開價,負責製造的集團老大哥真的不會靠腰嗎?

開心之餘,憂的是估計銷量應該會有很不錯的表現,但是如果太晚下訂,估計等車可能要等很久..所以建議有興趣的就趕快先下訂吧
2025-07-30 10:13 發佈
後面一定有貼文大賽
獅子喵喵

這咖之前都在吹中華好棒棒,心知肚明啦^^

2025-07-31 9:56
JAAJ

110W真的太扯,這接單應該會爆

2025-07-31 15:37
Motor123 wrote:
後面一定有貼文大賽(恕刪)

賣得好自然就有很多車主分享了
fight0123

重點是這車零、配件好買,淘寶隨便淘,再也不用被過一手賺了。

2025-07-31 9:52
Ahoton wrote:
先前對G50 Plus...(恕刪)

G50 Plus只賣110萬真的太扯
Custin可以確定的是入門版完敗不用賣了
旗艦版貴40萬就看需求,多40萬多個滑門,值得?
jjspeaking

第二排懸浮座椅應該勉強值得XD

2025-07-31 11:07
HuoHuoHuo wrote:
G50 Plus只賣110...(恕刪)

看大家很想要滑門
多個40萬大家應該是能接受的吧?
不用高興太早
你怎麼知道Custin不會立刻降價10萬或20萬對應呢?
Ahoton wrote:
但直接旗艦車型比對手便宜40萬這種搞法我還真沒看過
G50 Plus價格110萬不只搞到Custin,還一併打到一堆百萬預算因為空間買SUV的對手!!
彰化阿猴

現代不像X特那麼沒用跟卑微

2025-07-30 18:21
KOJIMALUNG

現代南陽會這麼做今天就不會車子賣這麼慘了

2025-08-02 11:39
Tarry96584 wrote:
不用高興太早你怎麼知...(恕刪)

假如Custin因此降價20萬應該也不錯吧
總之對消費者都是利多(不過之前的車主可能會翻桌)
110萬買有滿滿商用車味的中國車
(商車味不是我說的,去看看中國的車評大多這樣定位)
價格還是太高,加上這款已經是舊款車了

G50 MAX賣相比這台好太多了
破.破.破許男

這車賣110真的沒得嫌

2025-07-30 19:22
醉拳戛納低

我想問一下有哪一台車來台灣是便宜又是剛上市的?台灣不就專撿剩下的嗎?

2025-07-30 20:16
sianyu wrote:
110萬買有滿滿商用車味的中國車
(商車味不是我說的,去看看中國的車評大多這樣定位)

特別去翻了任意的大多中國車評
只能說有圖有真相
大多都認為科技化還有車評覺得滿豪華的





八月二十

風疏影 我搭過實車,我不覺得比Custin好

2025-07-30 17:01
chrischiu71

這個是新版的內裝吧?進來的是舊版吧

2025-07-30 17:50
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