每天通勤50公里,算是有段距離的上下班距離!
家庭因素,考慮乘坐空間.$$.兩個小孩要養~
2024年初換了一台CP值高的MG HS PHEV.
得要靠油電或"純電" 兩種模式!
很符合我的通勤+假日外出遠門的用車需求,一年的里程數約略2萬初公里
原本老家住透天,請水電師傅在車庫拉了一條220V給車廠附的充電器…五千元 搞定!!
算了一下,由於在老家附近上班,充電只有平日或是沒有下雨天我才會開回老家充電,一年下來才2400度,
平均一個月PHEV才使用200度的電
還是得在居住過夜的地方充電才是王道...預計應該一個月可以上到300度
等了很久的預售屋總算交屋...2024/04
月搬到了市區大樓!!
可就麻煩了,沒像之前一樣!想裝就裝...
首先得區權會決議是否社區可以設充電樁-->通過了之後才管委會進行相關規範-->送審台電-->廠商安裝
幸運的是,我住的社區成立第一年 管委會通過可以安裝電動樁...
以下是我社區裝設電動樁的一個流程
我車位在地下室B2(上下移動那種),電錶在B1~還拐了一個ㄇ字型
建商沒有預留穿越樓層的管道!所以距離有點遙遠!
管委會給的方案有兩種可以遵循..
方案一
沒有送審台電
用華新XLPE電纜14 mm^2,因為管委會有規範錶後開關20A ,廠商估價約要花費14萬
優點- 花費比較低,即可以享受回家充電,可以立馬安排廠商施工
缺點- 受管委會的規範及限制電流(以後會部會還限時間充電)=.=更怕每一屆主委的態度,就得照規定使用受限制的充電樁!
方案二
送審台電,得依台電要求設計新增設備
優點- 台電+管委會同意! 台電都敢背書了..,更無敵了~可以不受限制,用7.0KW 32A去充電
缺點- 花費高,裝置時間漫長
聽網路上大家分享~
我的社區是108年度某月份法規之前的建案,目前法規可以接受錶後接,且會有申請電動樁數量的上限~
經過多方考慮 後來我用了方案二,
都要安裝了 也不差那送審台電的花費約3萬
電纜得要105M~用到 22 mm^2才能達到送審台電 7 KW規範~光線材約八萬元花費
電動樁EVOASIS源點 OA700+ +其他安裝設備/工錢...
***使用了一個月的EVOASIS源點 OA700+充電樁~很後悔選了這支槍***
源點充電樁 分享文 ~負評
另外,我還是機械車位安裝電動樁(上+下車位都是我的車格,不會影響到鄰居的使用權益...)
是得花一些$$再多額外電纜保護鏈條上,
約花了17萬...只能說服自己$$沒有不見,只是變成你喜歡的樣子出現
時程約耗時了5~6個月,才完成
2024/09月份請第一家廠商來評估~
但由於機械車位等一些因素...10月底又換第二家廠商來評估才定案
2024/11月份送審台電審查流程
2025/03月份台電審查通過,等材料到貨立刻安排廠商施工
總算 2025年 3月25日花了一天的時間,完工了!!
完成社區的第一支充電槍啟用.
雖然目前是僅給一台16度電PHEV使用,看起來有點蠢!!
但想以後第二台車更換也是會以電車為考慮...
就先用先享受了...
謝謝支持安樁電動樁的社區鄰居/委員會及很多朋友的訊息整合才能完成!!
分享一下給住社區大樓 要安裝電動樁的各位們!!順便自己記錄一下!
**使用了一個月EVOASIS源點 OA700+的充電樁~很後悔選了這支槍**
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附上影片 更有感覺
影片
