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MG 2025新價格出爐 HS1.5T 漲價2.4萬 配備不變

MG 2025新價格出爐 HS1.5T 漲價2.4萬 配備不變


MG新聞稿
MG官網公布了要求自製率後
2025年最新的售價
其中HS 1.5T價格從 91.5萬漲到93.9萬
漲幅 2.4萬
但沒有新增配備
其他車系
HS 2.0T 漲3萬 106.9→109.9
HS PHEV 漲3萬 121.9-124.9
ZS 1.5L 漲2萬 74.9→76.9
MG4 售價暫時不變 但沒有預定恢復的日期



小弟看法
以CP值為主攻的MG
因為自製率漲價又沒增加配備
勢必會給人一種
"那我為什麼要買MG"的感覺
後續的銷售有待市場驗證
2025-01-03 17:44 發佈
價格漲 配備沒動 整個 CP值大大降低
應該很多人會改考慮隔壁 Kuga~
AutoAK47

福特執行長Jim Farley說KUGA 2025要停產,我不懂的是KUGA國外停產台灣繼續賣沒關係,但一樣領客車牌,為何KUGA差不多配備得比HS貴20萬

2025-01-03 20:04
傻瓜狐狸

其實沒有差不多配備,不過沒差啦。反正都夠用,誰管你用的配備實際成本比較高,宣傳的配備名一樣就好了 ~ 看來接下來福特又要大折價了

2025-01-04 3:44
應該先不要漲
等銷量溫度回來再看看
竟然沒有順便公布MG7消息(哭)
漲價雖然是預期中的事!
不過,這價格再加上不二價策略,應該沒像之前那麼好賣囉~

其它車商敗在之前太過驕傲,一直認為台灣人就全都買信仰的,沒想到少數一些人流過去買MG後,開始有乖一點,願意正視問題,有的會出便宜特仕車變相降價,有的私下可以殺更大,有的出計策拐你一腳,但都不會再傻傻地呆在那邊讓你得分!
雖漲一些價 但MG會給配備金 說實在的有些人真靠么 不是打著愛台灣旗號嗎
政府嚴格的訂下 要達 國產台灣自製率 MG的國產自製率零件就標準台灣做的
又不是拿東南亞製混充台灣製造
Mg最大優勢就是cp值,價格漲起來的情況下,很難打贏其他競品
frogman200z wrote:
MG新聞稿MG官網公...(恕刪)


漲的沒有預期的多,對比一下就知道了
受自製率影響的MG只漲了2.4萬
<沒有受>自製率影響的KUGA漲了7萬(本來舊換新79.9萬變成現在86.9萬)
<沒有受>自製率影響的TUCSON漲了3萬(本來99.9萬起變成現在102.9萬起)
而且別忘了KUGA和TUCSON都是加了鐵桿後座很挺的客貨車
領客貨車牌至少省下10萬稅金成本,不太懂一樣國產,而且HS也符合自製率比例了
為何領客貨車的TUCSON和KUGA還是比MG HS貴那麼多

雖然回來了,但後市不是很看好,原因:
1、在公布自製率前二個月,HS跟ZS的銷售已直線下滑。
2、漲價後與其他國產車相較已不具競爭力。
3、HS、ZS國外已換代改款,國內舊款要拉皮繼續賣?
4、MG現在除MG4外,消費市場已不熱門。
5、自製率被政府亂搞後,未來還充滿未知數,對消費者實在沒保障。
kenot303

中華都是拉皮20年的

2025-01-03 23:17
牙齒有黑胡椒

CRV 折價後就跟 MG 不二價差沒多少了吧,就看你是覺得折現好還是配備金好

2025-01-04 12:00
應該放棄不二價策略,畢竟還是用了不少中國零件,自從自製率被戳上檯面後,價值感整個低了不少。
roger1012

MG一年出口量是台灣2年半的總銷量,怎會有人覺得台灣零件比中國還厲害?忘記2020年武漢疫情時,全球汽車零件大缺貨導致停產嗎?事實這樣明顯了,還理解不過來喔?

2025-01-12 20:37
品茗

自製率不是重點,重點是售價

2025-02-07 20:40
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