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MG 4在台灣的銷售目標是第一個月250台。

看來價格不會很便宜。


裕隆(2201)集團旗下中華車(2204)今(31)日舉行股東會,由執行長嚴陳莉蓮親自主持,在會中宣布「MG將推出全新電動車款,建構更完整的產品線。」並表示今年目標66,000台,挑戰年增26.3%。

去(2023)年台灣整體汽車市場銷售47.7萬台,其中,中華車內銷台數為52,663台(含代工及進口車),年增20%。嚴陳莉蓮表示,為強化產品組合競爭力與生產規模效益,中華車持續開發與導入各種車型,滿足台灣市場在地需求。

乘用車方面,今年將推出全新大改款的菱利輕型商用車,還有MG全球電動車戰略車款MG4,陳昭文也在會後坦言,還在觀察台灣消費者對於純電車輛的接受度,「在定價策略上其實成本一直上漲,壓力很大」;至於銷量上,MG Taiwan董事長錢經武則低調地說,「第一個月目標250台。」且強調,目前MG產能一個月已經超過2,000台,
2024-06-02 10:49 發佈
訂價有越來越高的趨勢
可能99 109 119
yichen8173

養套殺..豐田說第二誰敢說第一,當韭菜當到有榮譽感??

2024-06-03 10:01
GT_whatdoumean

49kWh+170匹 98.8萬;吉祥且百萬內,64kWh+204匹;118.8萬,MG4 XPOWER 423匹,馬力中規兩倍還多AWD,貴30萬合理148.8萬

2024-06-03 10:22
摘星子 wrote:
........................
MG Taiwan董事長錢經武則低調地說,「第一個月目標250台。」且強調,目前MG產能一個月已經超過2,000台,


250台:未來0.23億台灣佬的月銷量

還是樂觀了一些.....呵呵.......

2024年4月在960萬平方公里有22省、4直轄市、5自治區、2特別行政區的—中華人民共和國,14億中國人的MG品牌銷售量統計—

1.MG5
2707 (輛)






2.MG7
1778(輛)


3.MG ONE
365(輛)


4.MG4 EV
271(輛)




中國—MG4 EV 2022款 520km 旗舰版


5.MG Cyberster
96(輛)
chernann wrote:
250台:未來0.23...(恕刪)


MG的主要市場本來就是海外
emeryville

哈哈,Lexus是海外還是日本賣的比較好?

2024-06-03 6:30
Dr.Corgi

Lexus在日本本土是豪華車品牌銷售第一,MG在中國連前20都沒有啊!

2024-06-03 13:15
摘星子 wrote:
MG的主要市場本來就是海外



怪哉!

摘星子:

到底是誰?告訴你:中國「上海汽車集團股份有限公司」轄下國產車MG品牌,不想賣給14億中國人

還是從頭到腳你自己臆測的?......

10.98萬人民幣 * 4.528 = NT$ 49萬7千1百74元





Freshness

東西賣的出去比較重要,如果用榮威外銷,外國人不認識,推廣會比MG辛苦.

2024-06-02 21:53
chernann wrote:
怪哉!摘星子:到底是...(恕刪)



因為中國性價比高的車太多了
MG在中國大陸沒什麼優勢
elvis30901

030861368 這車在大陸你要說爛也可以,但在台灣還是吊打,因爲台灣更。。。[笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-06-03 9:10
Fa1con

嗯我如果在大陸也是首選su7,0-100 2.78秒還買什麼XPower…可惜台灣就是次等市場貴又沒選擇

2024-06-03 10:54
在中國市場
MG4的內裝就像是上個世代的古董
輔助駕駛系統也是落後競品
賣的差理所當然
bear242

希望它賣不出去。 如果來台灣賣得還行,就知道台灣市場多落後😷

2024-06-03 9:40
看价格了。
這個預估月銷量
已經說明了售價不低了
看來
低於百萬是守不住了
結果在共產主義的中國
國內汽車市場反而是最自由競爭的
車子就開個十幾年就要報廢的東西
花大錢的人不知在想什麼
寧可價差拿來買黃金
至少十幾年後還是黃金
Fa1con

頭腦清晰 [拇指向上]

2024-06-02 23:45
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