由於本人購買的車是拿來當做營業車使用，故有在車上安裝計程錶，10/23MG保養廠人員告知已測試出問題點。
問題點主要為計程錶線路是接在OBD行車電腦上，應是計程錶本身有問題，導致影響到行車電腦造成系統誤判，才出現的故障燈號。
本人10/23同日請錶行廠商將錶的線路更換後，截至10/26為止無發生故障燈號出現。
因此，由此可知，本次故障問題判定為計程車錶問題造成。
非常感謝MG保養廠廠長提供故障發生後的問題排除，以及車子因進廠不能使用時安撫我不爽的情緒，最終
這個故障狀況終於找到主要的問題完美結案了。
若因本人發文造成各位版大對MG車系造成疑慮，這段時間造成大家的關注及對MG的質疑小弟在此跟大家說聲抱歉
PS.MG的售後服務還是值得肯定的
10/18更新
上午11:04 MG保養廠技師來電告知更換油箱蓋後狀況依然未改善，故障燈號持續亮起，說會再找MGT(應該是MG更上層的單位)人員來處理，後續有進一步消息再更新....
MG這樣的品質....唉唉唉
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文長請見諒...但建議要買MG車系的朋友最好看完…
重點摘要：
1. 9/26交車，9/29里程不到50公里就發生車子發不動故障。主因：電瓶故障
2. 10/16加完油後出現「引擎排放系統故障」故障燈號，主因：疑加油孔蓋異常，待更換後觀察確認。(距交車第20天，里程僅437公里)
3. MG服務品質個人認為不佳，也沒有主動進行客戶關懷。
小弟我在今年9/26 MG內湖展示中心交車，想著再過幾天就是中秋連假了，可以開心的開著新買的愛車和家人一起到戶外旅遊踏青，度過一個美好的中秋節，沒想到是個惡夢的開始…
9/29中秋節當天早上，正帶著開心的心情準備開著愛車出遊去，一到車旁邊按下遙控器，奇怪…怎麼無法解鎖??當下心裡在想難道是遙控器沒電了嗎?
隨即立馬回家拿了另一副遙控器下樓，沒想到還是無法將門打開…這時我立馬打給業代，告訴她現在發生的狀況，她請我先用手動鑰匙將門打開上車發動試看看，我打開車門上車後果然跟我想的一樣，車子沒電了發不動…
我當時非常氣憤，心想才交車第三天就發生這種問題，且我當下要用車一定要叫MG來協助將車子處理好，打給業代說車沒電發不動了，她告訴我說因為中秋連假保養廠沒人可以處理，請我先請計程車來接電發動看看，我也照她的話做了，電瓶接上後發動…
不知道甚麼原因，結果車子還是發不動(如下影片)，業代居然跟我說因連假保養廠沒人可以處理，要我等連假後上班日才能協助，我整個假期都無法開新車出門，心情實在很ooxx，但還是只能等上班日時再處理。
好不容易等到10/2上班日，MG業代和技師接近中午才到我家停車場處理，結果更換了一顆電瓶後就可以發動了，具MG技師的說法是電瓶極板有問題導致，我心裡想，MG原廠電瓶是放了多久，品質怎麼那麼差，居然被我遇到問題，但車子當下還是讓技師開回去保養廠再次檢查有沒有其他問題，當天下午就通知我說車子沒問題，可以過去保養廠牽回了
到了保養廠，當下發動測試的確沒問題，就離開保養廠把車子開回家了。
距交車日過了第20天，中間有一週7天停在停車場都沒開，里程才4百多公里，10/16(一)當天至加油站加完油後發動引擎，就發現儀表板上出現了一個故障燈號「引擎排放系統故障」
當下認為可能是加油孔沒關好，又下車去重新關了一次，但重新發動後故障燈號還是跳出來，這時我心裡又覺得到底是怎樣，怎麼這台車問題可以那麼多…妥善率也太差了吧，但問題還是得解決，立刻把車開去南港保養廠請技師確認問題，技師接上電腦跑診斷，看了半天，似乎也不知道甚麼原因，就先把故障燈號消除，請我再觀察看看會不會再發生，我當下心想真正問題沒找到，肯定還會再發生，但當時也只能先這樣了就先離開了。
當天晚上車開著開著，果然跟我想的一樣，故障燈號「引擎排放系統故障」又再次出現，立馬傳訊息跟業代說，業代跟我說還是要回保養廠請技師用電腦檢測…10/17(二)一早，我把車再次開去南港保養廠，等了一上午都還沒找到問題，保養廠人員請我可以先離開，待確認後通知，當下下午16:30技師打來說疑似加油孔蓋異常，問我能不能把車留在廠內一天，待隔天取得新加油孔蓋更換後再看看狀況….現在就看明天更換後還有沒有問題了…
結論：
1. 交車第3天內里程不到50公里發生電瓶故障，交車第20天里程437公里出現「引擎排放系統故障」故障燈號，MG HS1.5T全新車這樣的妥善率實在令人難以接受，接下來還不知道會不會有其他問題接連出現。
2. 全新車比二手車的問題還多，且問題出現時MG的處理態度和積極度我個人是不滿意，我認為應該也無法讓廣大的消費者滿意。我個人對MG這品牌印象從原本的期待轉變成失望，我也不會推薦我的親友或網友們購買MG相關的車系，避免各位遇到類似問題。
3. 各位網友們若對MG車系有興趣，在訂車前可以先參考我的遭遇。
以上敘述皆為本人遇到之真實狀況，絕非捏造不實。
