



原本官網上看到的蘇打藍正好對到我的胃口,不過在看到實車之後我總覺得還是有些落差。也難怪網站或是型錄上總會寫說以實際車型為主




整車的外型來說特別喜歡就它的車頭,或許對比HS沒有那麼運動化和侵略性的車頭設計,像這樣走沉穩一點的風格也很搭。連水箱護罩總覺得也有以前Hyundai車款六角形水箱護罩的樣子在,某方面來說Hyundai的外型真的走很前面。

台灣英倫摩里斯汽車也將全 LED 的頭燈組配置在ZS車系,更將其以銀石之翼造型命名,燈具科技部分具有手動高低可調、以及 IHC 遠近光自動切換功能,前霧燈組內建轉向輔助照明。以國產車而言,還有其他的車款還是鹵素的黃光燈,MG可以被稱為級距破壞者也非浪得虛名的。難怪之前的HS有辦法現在路上滿街跑,其他國產中型SUV真的說是挫勒蛋




尾燈的話,這命名為光羽LED燈組我怎麼覺得好像在哪裡看過這款燈啊,不說還真的有Infiniti QX55的影子在




整個車尾的話,我就感覺還好了比較有印象的是車尾門還真的很有份量,聽說原廠可以提供電動尾門做加選。有興趣的車主不妨也可以選起來


輪圈這次也是採取雙色的17吋為主,好對到年輕族群的胃口

而這次中控的設計,在看到實車前從大陸官網上看到第一個印象科技感還不錯。這螢幕大歸大如果相較HS而言,實體的按鍵在這次ZS車款上保留下來操作也直覺不少,開車時如果突然要調整風量也不用只能點進去螢幕操控了


這儀表板對比H牌的指針式來說,ZS感覺真的好不少




3D的360影像看起來科技感的確為ZS加到不少分,撇除整個畫質上的感受以外


排檔桿雖然不是採用線傳式的,但目前國產同級車款也找不到[忘了還有Focus Active],細節部分也同時顧及到用紅色車縫線增添運動感受以及MG的廠徽刻在排檔頭上方

我想這個天窗,真的不是普通的大啊



這次的引擎跟HS一樣也是1.5排量,但差別在它是自然進氣的款式而非渦輪增壓引擎。至於之前有些媒體在猜想的1.0或1.3渦輪增壓引擎這次沒有出現在車型編成中,也沒有不好其他大部分同級的車款也是相同配置。

最後再大致上表達一些對這台車的看法,發表會一出來74.9這價格網路上也是很多聲音都有ex:



不管從哪裡看,只要看到這台車相關的文章就是討論價錢為何不是6X、為何不是5X?可是我並不感覺這價格盤呀,認真對比其他的Nissan KICKS入門要81.5、HRV入門就不多說了83.9、忘了還有9月底要上市的大🦆🦆,如果要真的以多數鍵盤俠所希望的6X或是5X訂價,那...你們就立刻買單嗎?

現在車子不管是哪個品牌車價都是越來越貴,反而對於這次MG ZS中華原廠的開價來說,真的覺得是把市場價格拉回正常。現在來說很少有國產的品牌會願意這麼佛心給到配備很滿、價格合理了,我在想會不會也跟其他某些品牌的車一樣,罵得越兇、賣得越好



最後附上賞車送的小模型車

模型車的細圖



