我原本是開速霸陸四驅頂配，可想而知，山裡海裡，大自然就是我家，速度和操控是熱血的本色，安全更是給家人的承諾。只是在高速公路林口下坡路段，已靜止剎停的我，被後面的一台小鴨無預警、無減速，高速追撞，經過真人實車的道路實測。小鴨的車頭全毀，我的小陸只傷了保桿和內鐵。小陸賣給了撞我的車主，所以我換車了。
也許是上天要我改開MG，在考慮VOLVO剛強和LEXUS省油時，看到了7月28號MG的網路發表會，雖然只有發表紅車和白車，但我一眼就愛上那個魂動紅：動感的車頭、漂亮的車尾、質感的內裝、還有那智能駕駛的功能，這就是我要的丫。可惜全台都還沒有展間，只好扮起名偵探柯南：自已在網路上找業代，費了一番功夫才找到一位業代，卻是高雄所的，天啊!我住桃園，不會要去高雄交車吧!! 沒想到MG業代間，竟不競爭客戶，而是相互幫忙，反而介紹我一位桃園的業代-邱垂傑先生；丫傑超有衝勁，8.8節當天晚上，親自來我們家簽約收單，我想這定義了什麼是台灣MG。那時MG在桃園不但沒有展間，連快閃賞車都還沒開始。你知道嗎? 這樣的下單速度在桃園所竟然只排到第十六名，好加在的是：我是油車第一名。
有了上台車被追撞的經驗，讓我特別注意車子的碰撞測試，畢竟這是鬼門關前的最後一道保險，那時台灣的資料還不多，但MG在歐洲是五顆星滿分。車身結構使用大量高強度鋼材，在A/B柱等重點結構更是1500MPa以上的超高強度鋼材，四門還有斜列防接鋼樑設計，那厚重的關門聲，關引擎蓋的沉重感，高速行車時的寧靜度，完全聽不到風切聲，在在透露著用料的實在。
全家都是潛水員的我們，對行李箱也是很要求的，在台北快閃賞車會時，就帶著潛水員必備的橘色桶子，北上會場，實際比對，搞得現場工作人員一頭霧水。今年過年，全家四個潛水員四套裝備、水下攝影器材再加上過年五天的大小行李，和我們家的柴柴-潤餅，也全部裝進車子裡，國境之南-墾丁潛水趣，出發!! 誰說MG的行李箱小，實測很夠用丫。
除了下海也要上山，細雨櫻花落，今年武陵的櫻花大爆發，好不容易搶到小木屋，怎麼能不呼朋引伴，沐浴在春天裡，MG HS穠纖合度的1.5頓的體重，有著180匹馬力，29公斤米的同級車最大扭力，增一分則太肥，減一分則太廋，入彎減速，出彎加速，高反應度的剎車制動，紅色卡鉗不止好看，用起來還超給力，SS鍵的引擎嘶吼聲，在蜿延的山路低鳴，快速的動力輸出，全車順勢直上，如履平地，利落過彎爬坡，一氣呵成，或許我們家都是潛水員，連柴柴-潤餅都沒有暈車，原廠避震器很好用丫，那有傳說中的坐船感覺。國道五號的長隧道一個接一個，L2自動駕駛+ECO模式，省油又有效減緩疲勞，不用再看著地上的箭號跟車距，也不會被單調的洞壁搞到快睡著。以前一個月小陸要喝掉四桶油，換MG後，才喝三桶，每個月省下一桶油錢，到Costco換柴柴-潤餅的牛肉，害潤餅胖了三公斤，水蛇腰都變水桶腰了，(潤餅)成了MG的最大受害者。
你說：買車像不像結婚，酸民在批評你的高富帥，長輩在擔心你的白富美，實際上卻是你和他(她或它)在過日子，幾佰萬的車子不少，但有路人過馬路時，會對你的停紅燈的車子行注目禮嗎? 購的到的才是夢想，不然就只是個念想，不懂車的親友，以為我的MG要2-3佰萬，我都老實說：90萬而已，或許您有這個錢，但您得等，而我有現車，正在敖遊台灣，這不止是一台車，是我們家的一份子，更是我們的行動守謢天使。
人啊，不需要比别人過得好，但要比自已的昨天好，第一輛MG小紅，越開越愛，為全家遮風擋雨，護我一路。
最後：跟大家說：成年人一定要擁有一輛好車、好伴侶， 因爲他(她和它)能陪你上山下海，天涯海角，天荒地老， 更重要的是， 它會提醒你， 要加油～ 要加油～
