今天測試了路易通3的相關功能
比起前一代真的進步許多
不論是操作介面或是規劃速度都有了大幅度的精進
只是圖資測試了一下 似乎有些路的名稱仍是不對
但是問題來了
操作介面與規劃速度不都是PPG9的強項嗎
那是否應該比較規劃內容與圖資的精準度---
各位覺得 路易通3是否表現比PPG V9為優!!
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1. PAPAGO!G10
2. papagoV10.0
3. papago X （應該是網友取的 …雖然都是10，但「ppg-X」看起來還是不太一樣）
官網上註明：安裝完後圖示仍為V9，請檢視PAPAGO工具->關於，版本必須要為PAPAGO!G10！
明明螢幕上全都顯示papago9，卻又跟我說他不是papago9，而是papago!G10，快分裂了…
為什麼不要直接顯示 papago V10 就好啦 ？
說真的，一個簡單的名稱要搞到這麼複雜還真不容易啊！
好比過陣子路易通出了更新版本，可以叫做 V3.01，或是 V3.1，也可以叫 路易通IV(G4)
（東方不敗二之風雲再起）
經過兩天的使用，我了解到：
G10 = V9更新版。有改進一些，但用起來感覺是一樣的。
只是版本名的不同，重點是…比起舊版本的確是更新了。
大家不要太執著這些名相給弄糊塗了。
我使用過ppg和road...二套都實路玩過,但最後我還是選擇ppg, 或許是使用習慣問題吧..但ppg的畫面看起來就是比較優一點(單純個人觀感),導航聲音較大,相對的,road畫面特點則是路口放大,這是ppg可以學習的地方..
但就"貼心度"而言,ppg還是優於road..因為大部份導航都是聽聲音,尤其在路況不好之際,ppg 會告訴你"先過隧道在左轉上高速公路",對於路況不熟的人,相當好用,而road就直接叫你左轉上高速公路,可左轉的路在隧道前也有一條,若上那條,就會走錯了....
事實上,ppg在導航的貼心度,是road要學習的,但這二套仍有進步空間,例如:提醒駕駛前面有"連續20公里彎路",或是"險降坡請試踩煞車"等...可以在除導航之外,提昇附加價值,讓用路人更"安全"..這是我對二套軟體的建議..
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