MEM-3使用心得

你有沒有在高速公路上提示要左轉或右轉的,mee-3就是如此偉大的導航軟體,基本上mem-3是專給熟路況的人使用的,如你不熟路況,那建議你不要隨便使用,否則有礙健康,不信你試試從林口警察學校規劃到內湖試試,它會要你從第二入口下又從第一入口上再下,這神奇嗎?不你試試從內湖規劃到桃園市區,經由點放在桃園經國路,或是林口警察學校,它會從過收費站後開始建議你一下左轉,一下右轉,最重要的是附近又沒交流道,最令人難過的是,此bug已通知利網快兩個月都無法解決,後悔中..............
2003-09-15 10:14 發佈
文章關鍵字 MEM-3 使用心得
可以說一下你從警大到內湖的哪嗎??
因為我從警大規劃到內湖花市~
感覺MEM滿乖的阿~~從林口交流道上~五股上高架~堤頂交流道下~好像沒啥異常說

我從新竹回內湖也是這麼走的阿

我覺得MEM3 V3.21 目前的比不上PPG有
缺GPS軌跡~~~~遺憾~
規劃時間有點久(不知是怎樣~MEM心情好時~規劃5秒就出來~不好時~要到1分鐘)
(個人感覺畫面沒PPG美麗)
無法規劃到部分的其他道路(之前網友提到的飛牛牧場就是一例)

不過自從3.2啟動速度爆快之後~我已經愛上它了~個人使用的重點不同嘛
我其實很少在導航~不過如果我迷路了~期望它趕快告訴我~我在哪裡!!這就是我的用法囉~~夠怪吧

PPG~抱歉~~我移情別戀了~誰叫你的V5這麼龜~圓圈轉不停~
V3.21
我未照導航路徑走.重新規劃第4次即當機.
且重新規劃之起點.不在你目前的路上.
不知如何使用.
<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
peterhut wrote:
V3.21
我未照導航路徑走.重新規劃第4次即當機.
且重新規劃之起點.不在你目前的路上.
不知如何使用.
<!--引言結束 -->
peterhut兄:
那是因為MEM V3的路徑規劃都是以路口(道路與道路之交界點)為起點或終點的緣故,並不是以GPS目前所在位置,所以才會發生規劃的路徑不在目前所駛路上,通常會盡量規劃在GPS目前位置的正前方道路,當然有時也會小出槌一下.........
假使重新規劃路徑後,一直未進入導航路線的話,系統內定二分鐘(可選擇)後,
再幫你重新規劃一下,如果你嫌久的話,可以利用它T-KEY手動重新規劃即可。
如果是進入導航路線後又偏離的話,則是以所設定偏移距離來做重新路徑規劃的條件。
MEM V3在重新路徑規劃的定義條件上與其他導航軟體不太一樣。
原來!謝謝說明!
我會再試試

<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
edwardj wrote:
無法規劃到部分的其他道路(之前網友提到的飛牛牧場就是一例)
<!--引言結束 -->
edwardj兄:
就MEM V3來說,所謂的 "其他道路" 一般是指 "無名路" 路段,路徑規劃未將這些路段加入規劃參考,其實也有其考量的地方,再者該路段是寬或窄,除非該公司有做實際的路況才能得知,否則真的很難去判斷該路段是否可供一般房車或休旅車行駛。
如果真的將這些無名道路加入規劃的話,可能更會讓使用者怨聲載道,怎麼這套軟體都帶著駕駛行駛鄉間小路呢?當然這是小弟我的觀點啦!並不是每個人想法都和小弟一樣。

<!--引言開始 (您引用了全部文章,請適度引言)-->
edwardj wrote:
可以說一下你從警大到內湖的哪嗎??
因為我從警大規劃到內湖花市~
感覺MEM滿乖的阿~~從林口交流道上~五股上高架~堤頂交流道下~好像沒啥異常說

你沒發現當你從林口第二交流道上高速公路後,它又要你右轉出第一交流道嗎?
最大敗筆,從內湖到桃園,只要加經由點就無法使用,規劃出來後只要想進入地圖導航就會小圈圈轉的不停,真是導航大輸
出產二等國民的桃園人
MM3 V3.21其實與V3没什麼變化,只有在啓動程式時速度加快,但是在路徑規劃時,那你就可以了解什麼叫作”度日如年”,MM3的導航建議謹供參考,若自已所知道的路,那就靠自已走,不然你會多繞了一段路(尤其在有”交流道”的道路上,若單只聽語音,小心開過頭了,就須在下一個交流道再繞回來,因為GPS有延遲的現象和MM3語音設定與路口太近了)
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