我的車根本不可能跑到 244km，看來 VistaT 真的是秀逗了。
我的車根本不可能跑到 244km，看來 VistaT 真的是秀逗了。
我的車根本不可能跑到 244km，看來 VistaT 真的是秀逗了。
2004-11-17 17:54 發佈
shimura wrote:
去日本順風啦！我曾測到1103km/h的紀錄！你也可以看，去日本的航行時間、回程比較久！！
去日本就是順風?? 這個並沒有一定吧??
就鄙人所知, 在台灣冬天正是東北季風當道, 此時前往日本正好是逆風
而夏天在台灣是西南氣流當道, 去日本是順風, 和冬天剛好相反
如果到哪裡順風逆風都是固定的話, 那飛機起飛前根本不必去收聽塔台 ATIS 嚕~~
shimura wrote:
不過，小的在此想藉機抒發一下，為什麼那麼多人討論飛機上使用GPS的話題，獨獨"恁伯"挨罵？？
講的一副道貌岸然的樣子！一樣的意思，人家講的頭頭是道，一聽就會衷心悔改；但是這個人開口，很機車，一聽就想打！這些科技新貴，仗著高學歷、高收入、高智商，欺負我們這些樣樣不如人的"黑手仔"！人在做、天在看，做人不厚道，會遭天譴！報不到自己，也會報到下一代！
天譴?? 沒有那麼嚴重吧? 說會報到人家下一代, 您也留點口德咩
鄙人自己也在往新加坡和印尼的飛機上用過 VistaT 為什麼沒有被罵? 因為鄙人遵守規定沒有在起降階段開機
只在巡航高度下才開機使用, 被空服員看到了連他都沒罵 (雖然鄙人還是怕怕的) 誰敢說鄙人不對?
您的航跡鄙人是沒有下載來看, 所以不確定您的起/終是否真的就是在跑道附近
如果是, 那就是說您真的在起降過程也開著 GPS, 那這樣的話您真的該.. 不要說罵啦, 說"教育"即可
如果不是, 那您就應該站出來為自己辯護, 說明您並沒有在起降階段使用電子設備, 省得人家出來"教育"一下也鬧得您自己不爽
shimura wrote:
不過，小的在此想藉機抒發一下，為什麼那麼多人討論飛機上使用GPS的話題，獨獨"恁伯"挨罵？？
講的一副道貌岸然的樣子！一樣的意思，人家講的頭頭是道，一聽就會衷心悔改；但是這個人開口，很機車，一聽就想打！這些科技新貴，仗著高學歷、高收入、高智商，欺負我們這些樣樣不如人的"黑手仔"！人在做、天在看，做人不厚道，會遭天譴！報不到自己，也會報到下一代！
上次的事件雙方都已經有詳細的說明和解釋了，我想大家對於安全應該都是一樣重視才對，如果shimura您仍然只有你被罵，那我告訴你不止之前還有，不過我不認為這些都算是被罵，我認為這是大家都要作的功課，因為大家都非常在乎和重視安全的問題，尤其是正確使用機器的時機和場合，很多事透過解釋或說明才會讓大家瞭解真正的意義是什麼，對於新手來說或是在沒有解釋的情形下得到的只是片段的資料，不解釋清楚說不定下次你您坐的飛機內就有人全程開機，在您不知情的狀況下要一起負擔那樣的風險您認為對您合理嗎?我想您也不會願意才對，所以像上次那樣的討論我反而是認為幫大家上了一課，希望您也不要一直掛在心上，另外也請您留意您的發言，大家都是出門在外為生活努力奔波，沒有什麼人會仗什麼東西在這邊欺負人，您也可以搜尋一下版主之前的發言，我想如果沒有熱心和狂熱他們也不需要在這邊回答或參與網友的討論，拿這些時間去賺錢不是更好，所以尊重您之前也麻煩您先尊重別人，彼此尊重我想這是最基本也是該有的禮貌，更重要的是01希望大家來這邊是長智慧而不是來這邊找氣受的，希望您能瞭解我的想法和用意，感謝!!
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