
還有一個問題之前參考了前輩們做的特仕版,我發現特仕版多了一個功能是原版沒有的,點住地圖不動所彈出的選單裡面有一項,就是設為定位點(相當於起點),這個功能在作虛凝路勁規劃時或是收不到衛星時滿好用的,原版怎麼找不到這個功能?


忠孝仁愛 wrote:
關於路易通2.11版裡的行程設定選項,點進去後出現地圖及索引這兩項,當使用這2 項顯示目的地地圖後,因為不是很清楚目的地該設哪!所以找了一個大範圍要拖曳地圖卻不能拖曳,筆一碰到地圖就直接點選了目標,難不成非得用另一選項的索引跟關鍵字查詢才能拖曳地圖嗎?尤其用在多重行程規劃(行程修正)時,在設這些經由點時,好難設定,筆一碰地圖就選取了地點,除非能找到確切的目標名稱,不能像MIO MAP V8一樣,有一個PAN模式,在地圖上選取時,也能拖曳地圖,找到你要的地點,按下約1秒後它才會設入地點!
還有一個問題之前參考了前輩們做的特仕版,我發現特仕版多了一個功能是原版沒有的,點住地圖不動所彈出的選單裡面有一項,就是設為定位點(相當於起點),這個功能在作虛凝路勁規劃時或是收不到衛星時滿好用的,原版怎麼找不到這個功能?抱歉提了一堆問題!謝謝!
mouthwood wrote:忠孝仁愛 wrote:
關於路易通2.11版裡的行程設定選項,點進去後出現地圖及索引這兩項,當使用這2 項顯示目的地地圖後,因為不是很清楚目的地該設哪!所以找了一個大範圍要拖曳地圖卻不能拖曳,筆一碰到地圖就直接點選了目標,難不成非得用另一選項的索引跟關鍵字查詢才能拖曳地圖嗎?尤其用在多重行程規劃(行程修正)時,在設這些經由點時,好難設定,筆一碰地圖就選取了地點,除非能找到確切的目標名稱,不能像MIO MAP V8一樣,有一個PAN模式,在地圖上選取時,也能拖曳地圖,找到你要的地點,按下約1秒後它才會設入地點!
還有一個問題之前參考了前輩們做的特仕版,我發現特仕版多了一個功能是原版沒有的,點住地圖不動所彈出的選單裡面有一項,就是設為定位點(相當於起點),這個功能在作虛凝路勁規劃時或是收不到衛星時滿好用的,原版怎麼找不到這個功能?抱歉提了一堆問題!謝謝!
路易通無法直接由彈跳選單裡點選經由地。比較容易的方法;要先在地圖上找到經由地,把他設為自定點(如:1,2,3 … )然後再到"行程多點規劃"功能裡面,一一在經由地中以自定點方式匯入,這是路易通設計上不夠體貼的部份。而MEM雖然很容易設經過點,但不能設超過一個,這兩個軟體在自定路程功能方面還可以再改進。
你提到的"設為定位點",原版也是有的,名字叫做"改變車子位置",只不過名字取得不好,位置又放得不明顯,所以很多人不去使用。我的改版只不過是讓使用順序較為合理方便,其實多是本來就有的功能。
忠孝仁愛 wrote:
最近作了一些路勁規劃,發現路易通利用鳥攬模式作模凝時會停格(lag),在大台北街道很多的地方用鳥攬模式停格滿久的,約2 秒跑一次,利用2d模式又很順暢,不知道是不是主機跑不動?用鳥攬方式地圖放到最大,路還是密密麻麻的,但是用ppg或是mio map又不會有停格的問題!不知道實際導航時會不會停格?我用的是168rs,主記憶體還預留了48m的空間。
mouthwood wrote:忠孝仁愛 wrote:
最近作了一些路勁規劃,發現路易通利用鳥攬模式作模凝時會停格(lag),在大台北街道很多的地方用鳥攬模式停格滿久的,約2 秒跑一次,利用2d模式又很順暢,不知道是不是主機跑不動?用鳥攬方式地圖放到最大,路還是密密麻麻的,但是用ppg或是mio map又不會有停格的問題!不知道實際導航時會不會停格?我用的是168rs,主記憶體還預留了48m的空間。
很正常啊 … 路易通的3D本來就很耗CPU資源,我的N911超頻到400還是會有點卡。如果跑300更是慘。雖然說可以跑,但比起2D總是慢了個一秒左右,而且對於其他的命令反應會比較慢,所以我就很少用3D了(目前仍是2D+路口放大)。
這是路易通程式設計中演算法的問題,除非你去升級CPU更快的機器,不然只能忍受這慢慢的速度啦。