本人一向以來都是使用手機在導航, 因為大多在跑高速公路, 能知道還有多遠可以找到休息站, 或何時要下交流道即可, 其它的時間其實都不太靠GPS.
但是幾次出遊的經驗, 卻發現我的手機會有抓不到信號, 規劃速度慢, 操作不方便, 語音過小, 畫面太小等問題, 所以趁這次各家GPS業者降價, 想買一台專用的GPS機; 今天看電子報卻看到報導說手機和車廠會夾殺GPS業者, 會是這樣嗎? 各位若要買一台GPS伴自己遊山玩水, 會想買手機, PND還是想買車上內建的呢?
小弟我是傾向於買PND啦!
【1119-2007/經濟日報╱編譯 陳家齊】
全球衛星導航（GPS）大廠台灣國際航電公司（Garmin）16日宣布撤銷對Tele Atlas電子地圖公司的23億歐元（34億美元）併購案，不再與另一家GPS大廠TomTom競標。但分析師指出，Garmin與TomTom仍注定都將淪為輸家。因為GPS將融入手機或內建在車上，使單一的GPS裝置變成和個人數位助理（PDA）一樣的過時產品。
GPS手機銷售 明年將增48%
iSuppli公司預估，以諾基亞為首的手機廠商，明年賣出的GPS手機將比今年成長48%。諮詢業者表示，愈來愈多的汽車出廠時也將內建GPS，使消費者找不到理由花超過250美元，只為了買一個Garmin或TomTom的GPS裝置。
Partenza諮詢公司顧問史威迪說：「他們正被兩面夾殺。競爭將無可避免地壓低毛利率，把單一的GPS裝置打成消費性產品。」
Canalys研究公司分析師瓊斯認為，手機業者壓垮PDA領導廠商Palm公司的歷史，有可能在GPS產業重演。GPS裝置今年的銷量大增20%，這種榮景可能會被手機廠橫刀奪取。
諾基亞公司以81億美元買下電子地圖龍頭Navteq後，Tele Atlas就成為碩果僅存的獨立電子地圖主要業者。Garmin 16日也宣布與Navteq公司續簽新約，繼續使用Navteq的電子地圖。
Garmin與TomTom 恐成輸家
iSuppli估計，諾基亞、三星與摩托羅拉等手機廠，今年將合計出貨1.62億支GPS手機，使Garmin和TomTom今年合計的2,000萬台GPS出貨量相形見絀。到2011年時，全球將有4.44億支手機內建GPS，幾占出貨量的三分之一。
諾基亞表示無意在競爭激烈的車用GPS市場中攪和，但將瞄準更廣闊的行人用GPS地圖導航。掌管諾基亞定位服務部門的哈伯海爾說：「我們的用意不是爭奪市占，而是把市場做大。傳統上，地圖業者瞄準的是高級汽車市場，我們可以改變。」
車廠也紛紛向零件廠採購GPS零件，內建GPS系統。根據Ward's汽車年鑑，去年出廠的轎車與輕卡車中，逾7%出廠時內建GPS系統，比2005年的6%增加。
與2000年11月來股價崩跌98%的Palm公司一樣，TomTom與Garmin的營收都極度仰賴單一類別的電子產品。TomTom第三季4.27億的營收，93%來自GPS銷售；Garmin第三季的7.3億美元有71%來自GPS裝置。
（取材自彭博資訊）
