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菜鳥對android導航軟體使用經驗的分享

這篇很搞笑也很意外,是看到對導航軟體的討論,key的一堆,又突然發現人家說的是ipone,我又快快刪除。轉po到這邊供「入門」級的網友參考,魔鬼級的網友就很不好意思了,小弟只是菜鳥一枚。

我只是個門外漢,也知講garmin不是最好的一定會被揍,就請網友們協助修正了。

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先提一下:GPS衛星抓不到、或位置不準確那是與手機有關與軟體不是那麼直接,如果是mtk solution,MTK6589與之前的都很爛,後來的連低階的雙核也都改善了。


小弟用過:

1) MIO → 車機
2) papago → 車機 & 手機
3) 導航王 → 手機;向中華綁約的一年贈品
4) Garmin → 手機;ASUS A66內建

個人看法:

圖資完整性: 導航王→papago→garmin→mio
圖資更新速度: 導航王→papago & mio→garmin
圖資精細度: 導航王→papago→mio & garmin

路線規畫:都很爛

1) mio太楊春,跳過
2) papago & garmin 會在路口「幾乎」過了才提醒要轉彎。每次看到高速公路上有人卡在交流道,我就會猜他用的導航軟體是不是這兩家的。
3) 導航王會叫我在提頂大道回轉。當我的小T是炮彈飛車嗎? 而且,地圖是往左、語音是叫我右轉,這是想怎樣?



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mio:我用的版本太老了,不具參考價值。

Papago:由MIO改到papago時,我才知道原來導航軟體可以不用那麼像「小蜜蜂」電玩那麼陽春,也很習慣它會亂帶路(到市民大道底左轉試試),所以從車機到手機,都用papago。但後來發現一個問題:它很愛改版、而且一改就是要再收一次費用。然後舊的版本圖資更新就很慢,變相逼你買新版。對我來說這太難接受。

Garmin:過去以為Garmin很棒,騎車也都是使用Garmin的產品,他們的售後服務無敵超值來的。但行車導航來說,它的路線判斷與其它導航軟體大同小異,完全沒有討論區上說的神奇(是ASUS A66內建的不同嗎?),一整個覺得只是它形象做的好。然後,它的操作介面真的嚇到我了,與我最早用的mio一樣楊春,功能也少的很誇張。又很欠揍的,每次圖資更新都比慢的。熟門熟路也就算了,如果是自己不熟的地方,連路封了、改道也不知,實在是害死人。且,除了介面太楊春,附加功能也是最少的。雖然說導航就只是導航,但在主功能見面不如聞名的情況下,也只能拿附加功能來見人。

導航王:綁約時有送一年,不用白不用。一開始被它的圖資很吸引,超好看、但也超佔空間。路線判斷與其它三者一樣爛。好處是圖資更新超級快,每個月都有新圖資。不用擔心Garmin那個問題。不過,會叫我在提頂大道回轉,這是整人軟體嗎?

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後來我是花錢買了導航王,原因是圖資更新快、反應速度不錯,且有兩個超好用功能:

1) 旅遊行程規畫。可以在pc上先把路線規畫好,比自己在手機上key地點key個半天省事很多。

2) 塞車改道。可以先經由網路判斷前方是否有塞車,會提醒改導、並進行道路重新規劃。我覺得這功能應該不難,不曉得其它家做了沒,就我要付錢買下去前,還有去下載papago的來比較,「當時」是只有papago有。這功能好不好用? 走一次雪隧、還是連續假日就知道這功能有多好用了。

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就小弟用過的四款導航軟體,不曉得算是運氣好、還是沒網路上說的那麼扯,是都沒遇到叫我去跳斷崖、還是衝到河裏。亂帶路與很蠢的路線規畫倒是真的要熟練它的操作也是真的,不然哪一家都很難用

另提兩件事:

1) 在深圳出差時,當地司機的導航軟體強到在走深南中路時,會告訴你應該在幾百公尺後轉到外側第幾車道。這個是我完全無法想像的功能→怎有辦法這麼正確的判斷位置、而且還這麼貼心的提醒你要換車道! 完全不是該左轉的地方叫你右轉,好你個導航王。

2) google play身份確認。我不曉得是不是google play購買都會有這缺點,還是只有導航王才有這問題:每隔一段時間會要求連上網路去確認身份一類的。我已經遇到幾次在深山裏沒有3g訊號,無法確認身份,結果竟然就不給用了,得用「猜」的去找路,這真的是一個令人非常火的狀況,有導航軟體等於沒有;別以為台灣處處3g都是通的,陽明山、北橫、南投、花蓮,處處都有無網路的地方。
2015-03-12 16:05 發佈
我要來打臉
Naviking兩個月更一次叫快
研勤PaPago月月更,其他季更
圖資完整性、精細度各代表什麼
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
Newman.Chen wrote:
我要來打臉笑
Naviking兩個月更一次叫快幫不了你
研勤PaPago月月更,其他季更挖鼻孔
圖資完整性、精細度各代表什麼囧...(恕刪)


Hi,

我用的是android平台,不曉得你用的是什麼平台。

導航王n3版本目前是每個月更新(有一個月更新2次過),live版改成一季更新一次,但live版可以免費升級成n3版本。我不清楚papago「現在」是不是每個月更新,是提到garmin更新很慢。先前在使用papago時,軟體功能調整就再改換一個名子,可是要再收費的,而且舊版本的圖資更新就會愈來愈慢,現在的情況,就要請網友分享了。

甜味有公定的「單位」可以測量,但你的太甜與我的太甜,是相同的嗎? 如果可以的話,請您到各地去截圖,再分享給網友們比較,對網友們也才實際,不是嗎?
對於手機導航,我只在意兩個,就是正確性以及更新速率,
因為小弟不用導航幫我導到目的地,也就是說出門前一定先找好路線。
如果正確性欠佳,那其他的我想不必談,大路和人常路過的地圖大家都一樣準,
但小巷和郊區可不一定了,這點我想PAPAGO不如導航王和GARMIN,
不信你找中寮一路到三路(彰化北斗鎮)試試看,這三條更新多久了,
但P牌都沒更新過,連GOOGLE MAP都沒有,沒有也沒關係,
我願意回報錯誤圖資,但P牌的官網根本無法回報,這點真的很無言。
更新速度太快有啥用,又不是時時刻刻都在用導航找路,2-3個月更新一次就夠了。
以上是針對自身的使用習慣。

不太好想 wrote:
對於手機導航,我只...(恕刪)


汗顏......我是完全依賴導航,很少會特別去看路線。

會在意圖資更新速度,實在也是因為我太依賴,幾年前大地震,南投山區與近郊的道路大亂,更新快不快影響就大了。當時我用的那款(就別說哪家了),完全沒更新,同事用的那款也很搞笑,路都修復了才更新。近一點幾年前基隆高速公路那檔,也是還有導航軟體的圖資叫用戶繼續走那條....很瞎吧。對我這種完全不事先規劃的人而言,會完全傻掉的。
我想甜不甜的問題..
不用懷疑,10個人有9個一定說Garmin
可惜台灣航電沒有發行Android版
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
Newman.Chen wrote:
我想甜不甜的問題....(恕刪)


真的,不論是汽車討論區、還是哪,連taxi司機也是這樣說。當年也聽信,所以硬是買了比它牌貴上1倍的garmin,手上應該還有兩台garmin的車機。

garmin不論車機、還是自行車產品,保固都非常好,永遠不必怕懷掉。會買到第二台,只是因為想換大LCD,但後來就如前的所述....所以,要在網路上說garmin不是最好的,我有心裏準備了。

如果您這麼偏好它,可以考慮asus的手機;之前的有附,現在的,我就不知了;我也是之前買了A66才發現,garmin的ui介面幾乎沒改過....好吧,我是外貿協會的。

我先前有比較過兩三次:在台北市松山區,設定前往板橋忠孝路、在台北市設定往南投明間、在桃園設定往日明潭。在類似的設定值下(例一高優先、最快到路線、最短路線...)每家導航軟體設定的路線大同小異(大馬路相同、但轉彎處會有些差異),其中mio在南投會有很神奇的設計、導航王會叫你在台中那切來切去(完全不曉得它在惡搞什麼)。garmin與papago在我的經驗算是比較「正常」。不過,不覺得garmin的規劃有什麼過人之處。
現在我分成正駕駛用的和副駕駛用的.

正駕駛用的,還是應該稍微簡潔一點,
副駕駛用的,周邊資訊要豐富一點.

正駕駛用的,GARMIN 及 PAPAGO 好一點,
副駕駛用的,我覺得導航王比其他好很多.PAPAGO 又比GARMIN好些.

導航王天生的"視野"很窄,
不管是 2D版還是3D版,
各有窄處.
當正駕駛用的,
我覺得不太理想.


其他就是習慣問題.
有人習慣GARMIN,有人習慣PAPAGO.
只能裝一套的話,
我比較信任GARMIN,其次導航王.

syntech wrote:
現在我分成正駕駛用...(恕刪)


我也是覺得沒一套很好用,要能熟悉比較重要。現在會留導航王,也只是因為已付費、且有那旅遊行程規畫與塞車改道兩個功能。

視野的部分,我覺得garmin最沒fu說,對我來說,導航王與papago都比較習慣。導航王後來有加了一個功能(不曉得是學來的功能、還是自創),它會顯示目地的「方向」。就等於我發現它規畫的太蠢時,我就只依「方向」去走,不依它的「路線」去走。
我也覺得導航王最好用,路線又正確,用到現在都沒有出錯過

聯發科早期的導航真的不好,衛星都抓不到,以前只買高通就是為了gps,可是聯發科現在的gps真的讓我改觀了,

我上個禮拜買了TWM x5 它的晶片是聯發科最新的低階款6732,這支手機只要3200,大家來看一下他的gps訊號











秒定!!
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