各位好，個人使用過英瑞德與趴趴走的電子地圖，但發現與眾多網友有一樣的疑問，為何他的路徑規劃是如此的糟糕？走小路、凌空而降、溯溪、逆向而行、繞遠路.....，不知道市面上買的到的電子地圖，有沒有『人工路徑規劃』的選項？起點A--終點B，先由PDA路徑規劃出一條，然後我們根據地圖上的道路，自行拉近拉遠，例如本來電腦的路徑規劃是ㄇ字形，但我發現截彎取直更好的話，我將ㄇ改成一字形，然後也可從總路程知道，到底ㄇ比較好，還是一比較好。PAPAGO使用路徑規劃，若從新竹市中心要去新豐（甚至去蘆竹），若選高速公路優先，他會走中山高，若規劃一般道路優先，他會走濱海，但是卻會繞市區，他忘了東西向快速道路能從新竹市區直奔南寮，若用路經點，選擇東西向快速道路，他就在地圖上亂走（真是趴趴走），所以我想，若有電子地圖能用PDA筆，直接在地圖自行設計路徑，然後真正開車時用GPS導航，那就能走自己想走的路了！
不論那種導航軟體可能都要注意幾個重點:
1. 目的地最好在路邊, 不要定在空白的中間
2. 規劃完把地圖縮小看大範圍整條路線的合理性.
3. 行進中可以看比較大的範圍, 避免繞路.
4. 看到繞路, 就給它直直走讓它重新規劃.
這樣就不需要一直設中間點, 走起來也比較安心.
隨便舉個例子, 到台北松山車站去, 可是你要去前站還是後站, 這個差異就大了
定的人不懂, 走錯的機率就是 50%, 任何導航軟體也無法解決這個問題.
不過話說回來, 圖資不正確還是一大敗筆. 再加上定位誤差. 很多人用起來落差很大.
對一些平常靠地圖旅遊的人, 只要知道大方向, 以及中間路程重點道路, 大致就沒問題了. 台灣真的不算大, 請大家多認識台灣吧.
不藍不綠
不偏不倚
小弟我看了
只有信服的份....
其實
Mobile01上需要這些中肯派的語言
至於
討論誰好誰不好的, 哪家棒哪家爛的主題
若淪為情緒上發言
那事實就失真了....
大家加油囉~
Haily wrote:
這種規劃功能固然好, 但是既然你知道怎麼走, 就不用這麼做, 因為這樣很累.
不論那種導航軟體可能都要注意幾個重點:
1. 目的地最好在路邊, 不要定在空白的中間
2. 規劃完把地圖縮小看大範圍整條路線的合理性.
3. 行進中可以看比較大的範圍, 避免繞路.
4. 看到繞路, 就給它直直走讓它重新規劃.
這樣就不需要一直設中間點, 走起來也比較安心.
隨便舉個例子, 到台北松山車站去, 可是你要去前站還是後站, 這個差異就大了
定的人不懂, 走錯的機率就是 50%, 任何導航軟體也無法解決這個問題.
不過話說回來, 圖資不正確還是一大敗筆. 再加上定位誤差. 很多人用起來落差很大.
對一些平常靠地圖旅遊的人, 只要知道大方向, 以及中間路程重點道路, 大致就沒問題了. 台灣真的不算大, 請大家多認識台灣吧.
Haily wrote:
這種規劃功能固然好, 但是既然你知道怎麼走, 就不用這麼做, 因為這樣很累.
.
其實知道如何走，但總有想走更近的路，或更遠的路，我用的是PAPAGO V3，他若選擇一般道路優先，通常有省道的話，會走省道，但大家應該都知道，很多省道其實舊路都是進入市區，新路就是環外道路，若用路徑規劃，有可能走舊省道的小路，而忘了新省道的大路，雖然較遠，但避過了市區的擁塞，反而好走，我常常不清楚道路而被帶入市區中，結果要穿越傳統市場，那種感覺實在不好，因為又擠又慢！
另外就是有多種選擇道路的話，您能自行選擇更優的好路來走。例如新竹到拉拉山，我就知道有四條路可走，但若由電子地圖去路徑規劃，選最近的路，他會要你進入石門水庫，若選高速公路，一定從桃園往大溪，假日絕對會塞死在大溪市區那座橋上！
另外PAPAGO的路徑規劃，好像不能將想走的路名利用記事本來看，不然路徑先在PC規劃好，列印出地圖與道路名稱，有時候放在車內還比較好走！
但是，若將高速公路當作規劃路徑，但他又要你走中山高，比走西濱多繞了20公里路。
路徑規劃應該是某段路你認為好走，你就能自行規劃，不知道的地方就交由電腦規劃，但現在不是這樣，不管你知不知道，他一定會規劃出一條路出來，不管好不好走，所以人工規劃已知道路，電腦規劃未知道路，上車就交由GPS語音導航，應該比較好！
liaoch1229 wrote:
V7.1版已經提供避免規劃道路的功能~
只要把高速公路加入避免規劃中再試試吧~~
內文搜尋
從 APP 打開
X