使用PaPaGo從二高木柵交流道往台北該怎麼走?

Chen

Chen
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樓主

2007-01-16 21:08

從新竹走二高北上台北，因為目的地關係，在木柵下交流道然後要接台北聯絡道...
PaPaGo指示下交流道在不到五十公尺內從外側車道切內側車道後大迴轉!驚驚驚...

真的是這麼走嗎?請知道的人指引明路...明天又要走一次了...
圖一是PaPaGo規劃，圖二是我設經過點的結果...，是不是圖二才正確阿?

使用PaPaGo從二高木柵交流道往台北該怎麼走?

2007-01-16 21:08 發佈

文章關鍵字 PAPAGO 台北木柵

meg8210

meg8210
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2樓

2007-01-16 21:38

圖二才正確 ,因我經常走這個路段.
圖一很明顯是屬於不合理的規劃.

Chen

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樓主

2007-01-16 21:43

非常感謝!
今天真是嚇死了，上班時間車多，還要內切加迴轉...
順便來去貼給研勤...
積功德阿

龍傲天下

龍傲天下
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4樓

2007-01-16 21:44

Chen wrote:
從新竹走二高北上台北，因為目的地關係，在木柵下交流道然後要接台北聯絡道...
PaPaGo指示下交流道在不到五十公尺內從外側車道切內側車道後大迴轉!驚驚驚...
真的是這麼走嗎?請知道的人指引明路...明天又要走一次了...
圖一是PaPaGo規劃，圖二是我設經過點的結果...，是不是圖二才正確阿?

其實是您的規劃上出問題了

MOBLE01真言:有圖有真相

福高跟一高的差別!!!

Chen

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樓主

2007-01-16 21:49

我知道問題了!看的您的畫面恍然大悟...

誰知一高跟二高優先差那麼多...真不知是設計出問題?還是使用出問題?

cyuji2004

cyuji2004
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6樓

2007-01-17 0:46

Chen wrote:
我知道問題了!看的您的畫面恍然大悟...

誰知一高跟二高優先差那麼多...真不知是設計出問題?還是使用出問題?

明明自已設定的問題..
還說"誰知一高跟二高優先差那麼多"
真不能理解

jary123

jary123
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7樓

2007-01-17 11:39

你可以用最佳路徑規畫就能規畫出圖二的路徑阿,不用設定一高或福高優先

Chen

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樓主

2007-01-17 12:17

其實我會發生這問題來源是這樣...
1. 我從新竹"火車站"北上台北要到"台北師範學院"
2. 以最佳路徑規畫會是走一高
3. 但我想走二高，所以我選擇福高優先=>此時規劃從安坑下交流道
4. 我在查看規劃後決定要開車過安坑後從木柵下二高

此時設定完成及決定走法後出發...

5. 當我開在二高經過安坑後，PaPaGo會重新路徑規劃! 所以當時的狀況是車子在二高上，而規劃選項也是福高優先...

所以就產生我的圖一結果! 而不是我從木柵交流道附近使用最佳路徑選項造成...
所以真不知是不是應該在二高上去操作PaPaGo看規劃結果後再去選最佳路徑...

hankccl

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9樓

2007-01-17 12:54

這可能也許是系統規劃問題,當我最佳規劃後,不想走一高改走福高時,它會一直要我繞回一高,一直到要接近福高時才會確認走福高是最佳路徑.