各位好:請問有何GPS軟體可以正確辨別是否在高架橋上或之下? 最近在測Metro GO, 發現常會有無法分辨的問題,我看GPS回傳值,是都在2x公尺,軟體應該是可以正確分辨在橋上,不知其他如PaPaGO 或是 TOMTOM, Garmin等會不會有這樣的問題?謝謝
飛航用和登山用的 GPS 應該是可以,否則有損 [專業] 的名呼~但也很少有人拿那些來做道路導航 (殺雞用牛刀)至於一般 PDA 用的 GPS (&軟體),本來誤差值就不低加上要處理太多圖資與畫面的資訊…通常就不太計較 [高度] 了 ps. 未來道路如電影 [第五元素] 的世界一樣有3D道路時,GPS 若沒有 3D 定位大概就沒人用了
應該可以用軟體的方式來彌補這樣的問題,例如你開在台北市南京東路五段,旁邊就是環東大道,那應該定位在高架的環東大道?還是平面的南京東路呢?如果先前已經知道(確定)是在南京東路。而附近又沒有閘道可以上高架道路。那麼就算現在發生很大的地位誤差,被定位到高架道路了,那根據先前的定位資訊來判斷那是不合理的,所以還是「鎖」路在平面的南京東路。這有點利用聰明的演算法來判斷。但是可能需要很好的運算能力的機器才行。
daihsu wrote:還要有不會飄移的訊...(恕刪) 在環東大道很容易發生。因為閘道都是在中央。所當我要下去的時候,GPS 根本不知道,以為我一直往前走。然後就給我重新規劃路徑了。如果要知道車輛是否在高架、平面。那圖資也必須有高度的資訊才行,例如登山用的地圖,至於高度的地位,接收的衛星越多,定位越準(包括海拔高度)是大家都知道。另外向 60CS 有高度計也是不錯的輔助功能。但是我們公司的 FAE 跟我說,60CS他的高度計是使用氣壓來判斷的,所以當有颱風天的時候,高度會不準確
路易通的「原始」測量圖資裡有含高度值,只是上市的產品裡沒有含這個高度值,更不用談針對他來幫助導航的功能了。以前的GPS接收機,誤差值很大,平面誤差跟高度誤差都很大,用來做精確一點的導航是不可能有公司會做的。現在呢......,精確度比較高的晶片已經逐漸普遍了,若是能拿他用來幫助導航,真的會是不錯的,而且,立即可以區隔市場,區隔沒有高度圖資的品牌,穩住獲利。