PDA+GPS在賽道上的應用報告~Part.1

小忍PDA賽道計測電腦研究報告

自從今年開始正式進入機車比賽後~就開始對賽事熱衷起來~
當然對於我這種又要上班當網路系統工程師又要上課當學校幹部還要搞熊版的版務的這中間又卡了一個事情也算是挺忙了~
所以對於比賽,我真的很難能挖出時間做準備,好在車子部份都有忍店在幫忙處理~

但之前去過幾次新竹安駕中心練車時,都會不經納悶,每次的練車,我難到就只能做到熟悉線路、練習超車、訓練摔車的應變能力而已嗎?



小忍新竹安駕春季盃自由練習


我怎麼知道我跑的這一圈快不快?我要怎麼知道我這個彎是否有進步?我要怎麼知道我的上一圈的路線跟這一圈的路線那個比較快?

這樣就反映出了一個問題?是不是該準備個賽道計時器回來了呢?於是上Y拍上搜搜,居然找不到,找到的大多都是賽道電腦,一台都要萬把塊以上,而且都是針對汽車來設計的,都要用吸盤黏在前檔,所以賽道電腦我無法使用,因此做罷。

之後繼續不死心的在Y拍找找賽道雷射感應式的單圈計測器,結果是要價也要4~5千,而且功能也只有計時功能,也只好做罷

最後我退而求其次,找個有圈數記憶功能碼表來計時了?於是就敗了一隻CASIO運動用10組單圈記錄碼表回來。



CASIO HS-50


打算是練習時請人幫我計時,可以的話幫我打PIT板,再用紙筆紀錄起來,這聽起來是最標準的做法了,可是想了想,要是沒人幫我怎麼辦?

所以又想到可以採用GoKart行車電腦的方式或是林道車的計時方式,也就是把碼表綁上車頭上自己外接LAP鈕開關到把手上自己按自己看馬錶,這方案真的是不錯,但問題又來了,只能計10圈…想想這樣也不合因此開始往PDA上的應用去想了。

前面廢話就到此了~






以下切入電腦跟PDA賽道計測應用的問題…
當初找PDA的單圈計測軟體也是找的挺辛苦的,只找到一隻功能強大的Timekeeper碼表程式,他最多可同時記20人的單圈成積,還可無限紀錄每一圈的單圈時間,並且還可匯出到Word或Excel,聽起來就很讚,不過想了想,那不就又回歸人工記算的方式嗎?只是記錄比較方便點,而且我的主要目標是看我自己跑的怎樣,而不是幫別人算時間…

PDA碼表程式Timekeeper
http://www.conduits.com/products/timekeeper/
介面圖像
http://www.conduits.com/products/timekeeper/screenshots.asp




所以又開始找找有關單圈計測器的軟體,意外的找到了一款PC上的軌道車的賽道計測程式-Lap Timer 2000,它的功能超強,簡直可以主持整個賽道,可以分人分車分組分賽道分路線的把比賽給記錄起來,而且還可配合感應器來計測時間,連感應器的訊號配線電路圖都直接秀給你看,計秒單位可以做到(1/1000秒)功能強大到都不會認為這是小型軌道車的賽道程式,但又發現這是賽道用的主持程式,而且最多只能支援四個人(因為軌道車最多四台…),對我要的應用還是不大,所以把這套軟體推薦給了新竹安駕中心去了。



Lap Timer 2000
http://www.gregorybraun.com/LapTimer.html


之後我還是不死心,想到若是有GPS配合,應該會更準確,於是往這方面去搜尋,結果讓我找到了一套汽車用的NB+GPS的賽道單圈計測程式-OakGPS,而且我要的功能通通都有,功能也很強大,能幫你把你的取線全都畫出來,能幫你推算時間,而且還能幫你測加速,也能生報表,重點是他還是免費的,要是被汽車賽車界也拿來用這套軟體一定大家都爽翻天,不過想想要是有隧道收不到訊號就很慘…但問題是…我要怎麼在我的小機車塞NB來接收資料…而且NB還有硬碟耶,我才不敢這樣玩哩。

OakGPS
http://www.ake.nu/oakgps/index_eng.html

所以又拼死拼活的,搜翻整個Google,終於讓我含淚感動找到一套能達到我的需求又能做到電腦上繪製行車取線跟模擬行駛跟計算彎道速度的軟體了

就是這一套X-CRONO-T AutoMoto Race
http://www.x-crono-t.net/scheda.php?pid=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c&sel_cat=2

它的功能跟上一套不相上下,但他更了不起的是他分成PC版跟PDA版。
運用方式是這樣的

首先先把GPS找個地方固定在車上,PDA固定在儀表版上,之後用它的PDA軟體去撈GPS資料回來,並設定跑道的起終點,就可以開始自由練習了。

在賽道時PDA軟體上會秀出你的上一圈時間跟你現在的時間並會顯示跟上一圈差幾秒,讓你去瞭解自己速度有沒有做出來。



PDA接在重車上的軟體畫面
http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=123&photo=2


跑完回來PIT區後,你可以把剛剛你跑的資料匯出成檔案傳到PC上,用PC把那些GPS軌跡抓出來重新運算一次,他會繪製出你的路線圖並算出平均速度彎道 速度跟最高速與最低速出來。方便你去瞭解那一條路線跑的方式比較好。



將資料撈到PC後的介面


將資料撈到PC後的介面


這就是我要的東西啦,基本上這套軟體已經可以做到汽車、機車、GoKart、腳踏跑車、滑雪、溜冰、快艇比賽、跑步、騎馬都能運用的地步了。已經是殺手等級的GPS賽道計測程式。

在國內我想大概我是第一個發現出應用這東西的人,等我搞到的體驗版試用後,在跟大家報告一下他到底有多強大的賽道功能好了,敬請期待。

以上部份圖片轉載該官方網站的Demo資料圖片~版權為原官網所有~
文章部份由忍部屋上所發表轉載而來....歡迎轉載但請註明轉載為[忍部屋http://zxsonic.idv.tw]
2006-06-19 11:42 發佈
忍大~~這真是好物啊~~
這讓GPS+PDA的應用進入新的一個階段了~~
期待您接下來更精采的試用報告囉~~
以及祝您夏季盃可以順利奪冠~^^
Ducati 999? (PDA接在重車上的軟體畫面)

好車!

Ducati 999 S

對吧
感覺是個不錯的軟體,剛上了官網看一下,要錢

不曉得大大入手花了多少$$
嗯~X-CRONO-T Auto Race售價約新台幣11000~
不過.....我沒有買......
我正在跟官網通信要求他提供一套供我測試用~

現在我還在測試那套軟體中~~在我的機車討論版中我也做了些報告~我在貼過來給您看看~~


最近我做了很多GPS測速的應用~
跟大家分析看看看~~

雖然說GPS是有點誤差~但他還是被廣泛的運用在各種賽事上~
WRC~MotoGP~F1~賽艇~通通都有GPS的影子~
國外就連馬拉松~賽馬~登山~全都會用的到~~

而且市面上已經有賣GPS賽道電腦了~~
DriftBox賽道電腦
http://www.driftbox.com/
台灣也有租借...
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d19582458

國外也有MIT學生來做GPS對賽車的應用測試~
http://www.mit.edu/~jhow/racing/

這幾年來因為GPS的應用特別廣泛~所以正努力的穩定發展起來~
未來也會越來越準確~就算有點誤差~只要在合理範圍內~大家都可以接受~

嗯~~前天我找到的目前唯一特別做在賽道上應用的那套GPS+PDA+PC的賽道測速軟體...
X-CRONO-T Auto Race
已經在去年拿去測MotoGP賽車了~~ZX-RR,GSV,RC211V,M1,KTM,Ducati全都Run過了~
http://www.x-crono-t.net/galleria.php?a_id=11&photo=5

由上面網址的圖中..就可以發現那車手..把GPS黏在頭上..PDA擺皮衣口袋中.....
就是為了不能在那些賽車上裝東西才這樣做的~

這你也能發現一個優點~就是~這套系統在賽車上安裝跟移除很方便~甚至不用裝在車上~

感動的是.....國外不管是用那個PDA跟那個GPS....都是台灣的品牌.........這就已經代表我們這邊的GPS跟PDA已經受到肯定了......

在看一下他的PC介面~~
http://www.x-crono-t.net/immagini/articoli/21/6f.jpg

你可以看到....除了軌跡取線全畫出來外~還把你的加速減速用紅色綠色來表示~
可以分切四個計測點來算時間~

這已經就是大家平常都看不到的資料了~~

用成本跟價錢來算......若你在一條賽道要這些資料的話......
賽道要裝一堆時間及座標感應器~還要拉線回賽道控制台去.....吃一堆電......然後還要在你車上裝上超級貴的無限發射器......這樣的成本~
跟你買顆藍芽GPS(最便宜$1500就有了)跟一台台灣的PDA(最便宜$5000有找~)~就可以搞定這檔事了~而且平時還可當導航系統~又可聽MP3~或是當隨身碟~or打Game~看影片~

這就是很爽的事了~~

就在我測試這套軟體時不禁又想到~~

現在的PDA.....除了有配有藍芽......還有配有2.4G的無線網路.....也就是~~賽道中要是有台AP......

你邊跑PDA邊用藍芽收GPS資料外~~還可透過2.4G無線網路傳到AP回到你的監測電腦上去~~就可以直接在NB上開始運算.....

這已經跟看MotoGP或F1的即時接收(時數,轉速,檔位,油門,煞車,單圈/分段時間)資料快相同了.........

要是有軟體公司研發出來....那未來很多賽事都慢慢會開始採用了~~

現在我已經在測試這套軟體~並在研究這樣的方案是否可行~~

能的話~~那很多比賽就會都慢慢會開始採用了~~未來看比賽就很有看頭了~~

大大用的GPS 是怎麼放置的
跟 http://www.x-crono-t.net/galleria.php?a_id=11&photo=6
一樣用黏貼的嗎 ???
我不是故意要想起妳 若可以 我想忘了妳
你好~我有點意見或許可以交流一下
如果是使用802.11b或是802.11g當成無線傳輸的媒介的話可能會有一些困難
因為賽道上車輛的速度最少都在60km/hr甚至是100km/hr以上
這樣的速度造成的doppler shift應該已經超過802.11規格的範圍 所以應該是無法使用的
另外GPS在速度上的誤差是很小的 拿來紀錄比賽或是練車過程的速度變化應該很合適
但是假如要紀錄自己在跑道上的路線以一般GPS接收器數公尺的誤差範圍下可能有點難去提供很好的路線參考 尤其是國內目前大都是較小型的場地 或許這樣的路線紀錄不能有良好的判別
最後就是跑道圖資可能要有一定的精確度才能滿足你分析不同路線效果
希望這些意見能有幫助

終於把比賽跑完了~
GPS+PDA也實際的給他應用下去了~~...........
不過..我好累..在場上一整天喝了10幾罐水..卻都沒上廁所..這下就知道我有多熱了吧~
等我休息過後~把資料收集完畢在一次打上來......
附上比賽照片一枚~~

PDA在Keroro頭下~
GPS在我背後油箱蓋上~~
我不是醫生,但我喜歡救人~
大大...我是用lapcom 玩 go kart 這一套是利用磁石感應
你可参考........ps 到現在用的是alfano pro 想換aim
-VX-2000-
Separeta Series

主要特色


單圈紀錄可以用紅外線或磁鐵感應
Lapcom VX-2000可以用經由發射器與標準磁鐵感應系統紀錄單圈時間,還可以選擇有32個頻道的感應器
如果要選購之前,必需要有TX-100

綜合顯示器
易讀取的顯示螢幕,有單圈及區段時間,轉速,速度,兩個溫度顯示.還有壓力,側向G力,電池存量,里程數

選配的背景光適用於晚上的比賽.

燈號顯示及警告音
可以設定兩段式燈號及超轉警告
路線顯示
可在電腦軟體中顯示個人路線還可以印出來.

使用充電電池
最長時間可使用11小時.並使用變壓器充電
(Lite-20和 Lite-100最長可使用 7小時)

可紀錄10種資料
大部分的測量資料可以紀錄在它裡面(最多可以到90分鐘)(Lite-20的紀錄時間大約20分鐘)

紀錄自動開啟功能
為了不要讓紀錄有任何漏失可以設定自動紀錄或手動開啟.

紀錄分析軟體
用內含軟體分析資料及Lapcom Terminal 和 Lapcom Analysis可以幫助車手設定車輛及技術的提升.
Terminal Analysis


100圈資料記憶
如果紀錄時間超過,100圈紀錄會被儲存在裡面.最快/慢單圈時間,輪胎速度,轉速,溫度.可以或印出

可印出你所選的單圈
在忙碌的維修區,它要顯示選擇資料非常方便.它可以顯示數值還有最快時間
.
Histogram



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